4个海外当地版支付宝加入今年“双12”：培养移动支付习惯(2)

相比上述零售业务，在只能用现金的香港出租车上接入电子支付难度更高。不像内地统一由出租车公司管理，香港出租车是私人运营，这种所有权的分散导致电子支付接入并非易事。

“司机肯定不会用要收他们手续费的东西，乘客也不会为了一种移动支付方式多出手续费。”香港移动支付系统开发商Valoot创始人Ovi Olea告诉澎湃新闻，“在帮支付宝接入出租车的过程中，我们从小费中收取一部分来作为收入，从数据看到，用了电子支付的乘客，70%都给了小费。”

从10月30日开始，香港的士开始陆续接入支付宝。作为首批接入支付宝的出租车司机之一，黄永忠告诉澎湃新闻记者，多年以来尝试过接入其他支付方式，自己的车队接入八达通就尝试过三次，不过都以失败告终。

“现在香港开的士的司机年纪比较大，司机会担忧接入支付需要额外的费用，同时，资金到账的时间也是司机的担忧之一。”主要运营从机场出发的长途的士的黄永忠表示，现在接入支付宝接入后不用担心内地乘客没有港币现金的问题，乘客也可以实时看到行驶的路程和支付的金额，对司机来说，支付宝HK直接用港币结算，免去了兑换汇率。

此外，对于香港市民一直关注的隐私问题，支付宝港澳台区总经理李咏诗在接受采访时表示：“支付宝的支付服务一定要符合当地法规，只会收集一些必须的个人资料，现在只用一个手机帐号就可以注册支付宝香港帐户，所以对个人信息收集是最小化，必须的才收集。同时，我们开始启动也是小额高频场景，让他们愿意去试一试，信任慢慢是建立起来。”