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更多城市共享汽车强势出击 宝马奔驰真的都能随意开?(4)

2017-08-14 09:05:57    券商中国  参与评论()人

2、为鼓励分时租赁新业态发展,《指导意见》提出,要考虑分时租赁非集约化出行的特点,合理确定分时租赁在城市综合交通体系中的定位,研究建立与公众出行需求、城市道路资源、停车资源等相适应的车辆投放机制。鼓励使用新能源车辆开展分时租赁。

共享停车位月入千元

共享汽车来的轰轰烈烈,作为“互补产品”,共享停车位也出现在大众视野。

有一种说法,“开车容易、买车难”,因为共享汽车而成为过去,而现在“买车容易,停车难”也将成为过去。因为,共享停车位来了!

共享停车位具体来说,就是车位主人分享自己的空闲时段车位到APP管理软件上进行分时出租;小区物业或停车管理公司也可以通过APP管理软件进行安全高效的车位错时出租管理。

费用方面,订单结算后的金额,一半归分享车位的所有人,另外一半则由平台和停车场协商分成。通常来说,物业公司大概占10%至20%。

有报道称,将私家停车位共享出来后,不少人一个月或能赚上千元。

共享停车位具体使用方式:

1、个人或商业物业将车位闲置时间挂上平台。

2、用户下载共享停车位APP,手机打开软件,系统显示出闲置车位信息,车主出门前用APP预订停车位。

3、即到即停、即时计费,离场自动结算,费用从手机扣除。

此外,上海,北京、广州、成都、西安等城市,近日相继在地方的停车管理条例或规定中,明确提出鼓励发展“共享停车”模式。提倡单位或个人把自己的专属停车位,通过移动互联平台,有偿“共享”给有需要的人,实现双赢。

(原标题:更多城市共享汽车强势出击,宝马、奔驰与奥迪真的都能随意开?)