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比亚迪今年首次大规模降价? 经销商:不是你想的那样

"‘F品牌’为比亚迪专业个性化全新品牌的内部代号,预计于年内与大家正式见面。"比亚迪相关负责人向记者表示,网传"F品牌"对标"坦克300"等均为不实信息,相关信息以后续发布为准。

早在去年11月举行的比亚迪第300万辆新能源汽车下线活动上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福就曾对外透露称,除仰望品牌外,2023年比亚迪还将推出一个专业个性化全新品牌。"未来将形成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位、全场景用车需求。"王传福表示。

从现有布局来看,比亚迪王朝网和海洋网销量逐渐平分秋色,腾势则持续生长。数据显示,今年1月,比亚迪王朝网销量为7.31万辆,占比约51%;海洋网销量为7万辆,占比约49%;腾势销量为6439辆,环比增长7.3%,在国内35万元以上新能源豪华MPV市场中销量居首。

长城证券在相关研报中表示,比亚迪海洋网产品矩阵在品牌内部销量占比相对逐渐提升,表明品牌的目标客群对该系列产品的认可度正逐步提升。而腾势单车成交均价约41万元的数据,也展现出引领豪华车市场变革的实力。

安信证券在其研报中表示,2023年,比亚迪海狮、腾势N7、仰望U8、U9等高端车型预计将陆续上市,高附加值车型销量占比有望提升,将改变比亚迪销售结构。

"展望2023,我们预计2023年公司销量有望突破300万辆,出口及海洋网新车型导入有望成为两大核心增长点。"华西证券在比亚迪相关研报中表示。

(责任编辑:卢其龙 CN070)

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