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在采访时,一位快递员告诉记者,自己有底薪,但是并不是每个月都能上万。想要收入可观,不光要拼送件量,还得拼揽件量。
快递员工作强度大 无底薪奔跑能否成为主流有待观察
58同城招聘研究院发布的《物流行业就业趋势》显示,今年上半年,物流企业支付薪酬的均值是每月7254元,增幅为6.6%。高收入的背后是高强度的工作节奏。数据显示,快递员每天的派件量在50到100件的占比为38.4%,100到150件的占11.8%,150件以上的占19.2%。“忙得脚不沾地”“累得不想说话”是快递员较为普遍的感受。徐勇说,目前,快递员工资上万的情况并不常见。“快递员月薪几万或者上万的是非常有限的,或者是在某一个时期,某个客户发货比较多的情况下,快递员的收入可能会在这个月过万。从整个全年来看,每个月都破万是非常少见的。”
取消底薪,增加快递收件任务的薪酬改革在京东起到了不错的效果。那么,无底薪的奔跑能否在未来成为快递业的主流呢?徐勇说,相比于其他快递物流企业,京东物流在揽收范围等方面有着自己的特色。无底薪的奔跑想要成为主流趋势,还有待观察。
徐勇表示:“投递范围和其它快递公司相比,京东的范围可能比较小,而且比较集中,个性化比较强。其它公司如果普遍去做,那么有的快递公司,比如覆盖郊区的,郊区就不能采用这种方式,公司甚至会采用补贴的方式给快递员进行补贴。所以无底薪的方式,我认为可以是个别的地方、个别的区域、个别的快递公司去采用的。”
(原标题:京东的快递员兄弟,从此“无底薪奔跑”?) 文/Cuba Libre 题图来自视觉中国 最近出现在新闻里的京东,总是和人员变动、薪资调整有关—— 在过去的两个月内
原标题:“快递员年入60万”样本不是太多而是太少 据媒体报道,广东东莞市厚街镇快递员张军延,2018年单是收件的总数量就超过30万件,收入高达50万元。这一年,他还获得了快递公司10万元的年终奖