资金链告急

2018年巨亏61亿

2015年，庞大集团与国信证券签署“股权收益权互换协议”，所谓“股权收益权互换”，是指客户与券商根据协议约定，在未来某个期限针对特定股票的收益表现与固定利率进行现金流交换。

这是一种具有强烈高杠杆性质的融资方式，发生爆仓或强制平仓的风险较大。

2017年4月28日，庞大接到中国证监会的《调查通知书》。调查主因是公司2015年与国信证券签署的“股权收益权互换协议”，相关部门认定公司存在信息披露等违法问题。

2018年7月4日，就此次证券市场的违规行为，庞大正式收到中国证监会《行政处罚决定书》。违法事实包括：一、庞庆华、庞大集团未如实披露权益变动情况；二、庞大集团未按规定披露关联交易；三、庞大集团未披露自身涉嫌犯罪被司法机关调查。证监会对相关人员处以罚款与警告。

在此期间，投资者和金融机构开始对庞大集团丧失信任，产生信任危机。庞大开始陷入融资难和资金链紧张的困境。

庞庆华认为，2017年被立案调查给庞大集团带来了前所未有的负面影响。这导致庞大集团融资成本上涨，成为资金危机的导火索。

在接受媒体采访时，庞庆华曾表示，“银行一年多时间抽贷242亿元，庞大就这样被抽干了。现在银行都是惊弓之鸟，一年抽掉这么多钱，别说是庞大，换成国企它也受不了啊。”

4月30日，庞大集团公布了2018年财报。2018年，庞大集团实现营业收入420.34亿元，同比下降40.37%。归属于上市公司股东的净利润为-61.55亿元，上年同期为2.12亿，同比暴跌3003.23%。在去年A股十大亏损王里，庞大集团位居第四，排在天神娱乐、中兴通讯和*ST华业之后。

庞大集团称，由于报告期内公司资金紧张，采购量资金不足严重影响公司采购及销售，因公司采购量不足，为达成厂家年度内各项考核指标，无法足额取得厂家优惠政策和返利支撑，2018年度公司实现销量25.19万辆，较上年同期减少22.98万辆，同时公司急于变现库存，部分库龄较长车辆只能折价销售，导致经营成本上升毛利下降。此外，公司在2018年度因资金紧张导致融资金额下降，融资成本上升，财务费用增加。

庞大集团表示，2018年度，受市场环境波动较大及公司立案调查事件持续发酵等因素影响，公司经营面临前所未有的压力与挑战，部分金融机构对公司采取了一系列紧缩信贷措施，公司资金紧张的情况进一步加剧，严重影响公司的正常经营。

根据中国汽车流通协会近日发布的2019年中国汽车经销商集团百强排行榜，2018年排行第四的庞大集团今年的排名下滑至第九名。曾经与庞大集团争夺第一宝座的广汇汽车营收已是庞大集团的4倍。

糟糕的是，2019年第一季度庞大集团继续亏损4.89亿元，同比2018年第一季度暴跌近10倍。

断腕自救成为庞大集团近一年多的主题。

2018年庞大集团出售旗下最赚钱的奔驰、雷克萨斯、广汽丰田等品牌19家4S店，获得26.66亿元现金。这些4S店在2017年至少为庞大集团贡献了50%的利润。

与此同时，庞大集团还积极清减盈利性差的4S店，全国经销网点由2017年末的1035家缩减到了806家。

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