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在法国坐飞机要多掏钱了!为了环保,法国政府决定从2020年起向所有航空公司征收“生态税(ecotaxe)”。据法国《世界报》10日报道,乘坐任何从法国起飞的航班,每名乘客按照目的地不同,要多掏1.5欧元至18欧元的“生态税”。
《世界报》称,征收航空“生态税”是法国政府9日召开第二次环保内阁会议后所做出的决定。法国交通部长博尔纳宣布,“生态税”只针对从法国起飞的航班,抵达法国的航班不在征税范围之内。例如,欧盟境内的经济舱机票将被征收1.5欧元,公务舱机票将被征收9欧元。而对于飞往欧盟境外的航班,经济舱机票及公务舱机票将分别被征收3和18欧元。不过,飞往法国科西嘉岛、法国5个海外省的航班以及在法国境内转机的航班将被“特别免税”。
法国《巴黎人报》称,为避免法国航空公司因为征税而处于不利竞争地位,政府决定“生态税”将适用于所有航空公司。据称,该措施已被纳入2020年国家财政预算法案,将为政府带来1.82亿欧元的额外税收。法国24小时电视台称,此次开征航空“生态税”,是马克龙经过数月酝酿,以回应民众诉求的一项具体政策。法国不但借此在国际上树立“环保先锋”的形象,又能平息民怨补充国库。
法国第一大航空公司法航对此表示强烈不满,因为从法国出发的航班当中,法航数量最多。况且公司本身已有亏损,如果客户因为征税而选择不乘坐他们的航班,航空公司对于飞机的维护保养、人工以及航线管理等的成本又都没有降低,预计每年会让法航承担6000万欧元的额外开支。受“生态税”影响,9日当天法航股价应声下跌3%。
与此同时,邻国德国近日也提交了征收“环保税”——二氧化碳税的计划。据德国《图片报》10日报道,该计划的目标是,通过提高二氧化碳等温室气体排放的价格来促进气候保护。同时,政府还将把税收的一部分用来奖励二氧化碳消费少的家庭和公司。这意味着,未来德国家庭和企业的汽油与取暖价格将急剧上升。
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操作系统最关键的是建立生态,重新建立良好的生态需要两三年左右的时间。“我们有信心依托中国、面向全球打造生态。一是中国市场就有庞大的应用;二是中国大量做内容的服务商渴望走向海外。”任正非说。
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