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柴油在开采和运输的过程中,经常会泄漏到水体和土壤中,造成环境污染。一项新研究有望能快速地清除泄漏的柴油,修复被污染的水体和土地。
中科院合肥物质科学研究院技术生物所吴正岩研究员领导的课题组,研制出一种可高效去除水体和土壤中柴油的新型纳米修复剂。日前,国际环境科研领域学术期刊《总体环境科学》发表了该成果的相关论文。
柴油残留物对环境破坏巨大
柴油主要包括碳氢化合物(脂肪烃、芳香烃等)、代烃以及其他组分(含氧化合物、含氮化合物、含硫化合物等)。据统计,每年有大量柴油在开采和加工过程中跑冒滴漏或在运输过程中产生泄漏进入水体或土壤中,对人类健康和生态环境造成严重影响。
“柴油进入水体或土壤后,会通过其中的物理、化学和生物等过程,不断地被吸附、分解、迁移或滞留。”吴正岩告诉科技日报记者,柴油漂浮在水面上,会阻止氧气进入水体,影响水生态平衡,导致水质下降,不利于水生生物生长。
据吴正岩介绍,当柴油进入水体或土壤后,其独特的粘稠性会填充水体或土壤孔隙,影响水体或土壤的通透性,降低水体或土壤氧气含量,同时,柴油还会改变水体或土壤的组成、养分和结构,影响水体或土壤中动植物和微生物的正常生长。
“更重要的是,柴油的主要残留毒害成分具有致癌性,特别是多环芳烃类属强致癌物,能通过皮肤、呼吸、饮食等方式进入人体,危害人体健康。因此,柴油污染修复刻不容缓。” 吴正岩说。
修复柴油污染尚缺有效良方
“就目前而言,常用的柴油污染水体或土壤修复技术可分为物理法、化学法、生物法。” 吴正岩告诉记者,上述这些方法都有相应缺陷。
受此影响,国内汽、柴油零售限价也水涨船高。 国家发展改革委26日下午发布的最新调价信息显示,汽、柴油零售限价每吨再次分别上调195元、185元。至此,国内汽、柴油价格今年已经历7次上调。
(原标题:李斌发内部信:“柴油加电”报道为编造事实) PingWest品玩2月19日讯,蔚来创始人李斌今日发布内部信,对近日“柴油加电质疑”一事进行了回应