随着铁矿石价格上涨，“需求在下降，价格在大涨”纯粹由“资金炒作”造成的偏见和“甩锅”言论也时现个别人士之口。

业内人士指出，这种观点不仅与今年以来铁矿石市场供应偏紧的种种表现相悖，也在期现价格推演逻辑上存在明显漏洞。尤其是，在对期货市场功能、机制、现状缺乏基本认识的情况下，过分夸大期货市场投机效应，无视其价格发现与风险管理功能在国民经济发展中的正确定位，实不可取。

对事实视而不见

首先，观点混淆了长期需求与短期需求两个概念，无视铁矿石市场基本面短期紧张的基本事实。

相关市场人士表示，铁矿石从年初上涨至今，无论是期货指数还是现货普氏指数涨幅(涨幅为62%)均已超过50%，根本的原因在于现货供需矛盾的不断加剧，推动铁矿石价格持续上涨。

“由于今年钢材产量一路向上，粗钢增量在10%左右，叠加供给偏紧，使得铁矿石今年供需缺口较大，前5个月中国港口库存已经降了2000万吨。”永钢资源有限公司总经理张志斌说。

在供给端，据本钢集团销售中心期货贸易部副部长孟纯指出，从2013年铁矿石供过于求的趋势形成，一直到今年VALE矿难，全球铁矿石供应过剩的局面已经持续了6年。在这6年内，大部分中小矿山和国产矿山均因亏损以及难以与4大矿山企业抗衡而减产或关闭。

在孟纯看来，我国钢材需求的持续增长，以及大周期铁矿产能及投资的减少，共同推动了铁矿石价格上涨。“年初巴西淡水河谷矿难，导致大面积矿区关停，同时澳大利亚两大矿山必和必拓和力拓受到飓风影响减少发货，从今年年初开始，进口的铁矿石出现大量货船延期的情况，春节以后到港的铁矿石量明显出现下滑，随之价格开始出现上涨，世界主要三大铁矿石出口矿山在同一时间减少发货量在5000万吨，从而导致了全球铁矿石供应紧张。”她认为，在此情况下，无论是贸易商还是钢厂，船期和长协都不同程度地进行了延期，这个延期导致时间错配，影响了大约1500万吨的量，最终导致供需紧港存大幅去化，铁矿石价格大幅拉涨。

相关报道: