互联网租赁自行车专项治理行动一个月了。市交通委近日宣布：一个月时间里全市累计调度互联网租赁自行车约103万辆次，回收破损、废弃车辆19.5万辆，治理重点点位1.2万余个，停放秩序得到有效改善。各企业运营服务综合评分中，摩拜单车最高，哈啰出行垫底，还将面临二次处罚。今后，本市将建立网租自行车退出机制，“优增劣减”动态调整数量。

累计整改点位超1.2万个

专项行动期间，互联网租赁自行车企业日均派出运维人员2000余名、出动运维调度车辆1660辆，累计调度互联网租赁自行车约103万辆次，回收破损、废弃车辆19.5万辆。

其中，以摩拜运维力量投入最多，日均投入1000人以上，哈啰出行运维力量投入较少，日均仅有100余人，便利蜂等份额较小的企业运维力量配备也十分有限。

各区共派出巡查人员1.3万余人次，巡查点位1.8万余个，整改问题点位超过1.2万个。市级单位对已整改的点位进行复查，绝大部分点位未发现问题反复情况。通过治理，城区主要道路上的原严重淤积区域停放秩序得到有效治理。

轨道交通站点周边及商圈是本次专项行动治理的重点。为进一步规范停放秩序，引导用户文明停放，共享自行车监管与服务平台已向各互联网租赁自行车企业共享3996个停放区。

市区两级正在组织企业开展电子围栏试点工作，摩拜、ofo、滴滴、哈啰四家企业已经完成“入栏结算”功能开发，并在东城区东华门街道、自行车专用路开展测试工作。

综合评价得分哈啰出行最低

根据《北京市非机动车管理条例》相关规定，各互联网租赁自行车企业应实时、完整、准确地将数据接入市级监管平台。专项行动期间，各互联网租赁自行车企业数据接入情况都有所提升。

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