乘联会副秘书长崔东树表示，国六排放标准的实施，将会在一定程度上使消费者产生持币观望态度，延迟购买车辆，这对短期内的汽车市场销量会产生一定影响。

汽车产业加速洗牌

影响市场销量、加大市场库存只是一个表象。在更深层次上，国六排放标准的实施将加速汽车产业的洗牌。

与从国四标准升级到国五标准相比，国五标准升级到国六标准的技术难度大大提升。对于目前国内汽车市场中大部分动力总成产品来说，要想达到国六排放标准，已经不是简单地修改软件和单个硬件就能解决问题的。国六排放标准的提升，将会淘汰一大批技术落后的汽车制造企业。其中，也将对自主品牌汽车企业产生影响。

汽车工业协会最新数据显示，今年4月，自主品牌乘用车共销售58.5万辆，同比下降27.9%，占乘用车销售总量的37.1%，比上年同期下降5.2个百分点。而前4个月，自主品牌乘用车共销售277万辆，同比下降22.3%，占乘用车销售总量的40.5%，比上年同期下降4个百分点。

自主品牌汽车市场的降幅在近年来比较少见。实际上，从去年中国汽车市场持续下滑开始，自主品牌汽车市场的竞争就不断加剧。此次，国六排放标准的即将实施更进一步加剧了这一态势。

据介绍，实施国六排放标准的主要难题在于动力系统，而且提升到国六排放技术车企所承担的成本也会增加。因此，缺乏实力的车企将会面临很大的经营风险。

业内预计，一批在技术、产品等方面缺乏竞争力的汽车企业，将通过兼并、重组等方式退出市场竞争。

政府企业共同“应战”

针对国六排放标准实施所带来的各种市场压力，包括企业、经销商，乃至政策等层面，都在出台各种措施加以应对。

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