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大搜车金融烧钱扩张 盈利能力不足又遭投诉

大搜车金融烧钱扩张 盈利能力不足又遭投诉
2019-05-21 17:36:46 中国经济网

大搜车的金融野心已经愈加明显。

5月16日,大搜车与浦发银行签订战略合作协议,浦发银行杭州分行将为其提供100亿元综合授信额度,支持大搜车打造汽车金融新生态。此外,今年4月大搜车还获得建设银行浙江省分行50亿元授信。

然而,作为大搜车汽车金融生态圈的主要金融产品弹个车,在面向C端用户服务中不断出现投诉。

今年初有用户实名举报虚构里程超限强行扣款,与此同时有百余位用户投诉大搜车未经任何通知却强行收车。此外,在投诉网站、百度贴吧、微博等各种渠道,也有众多有关弹个车的投诉。

对于投诉的问题,大搜车方面对《中国经营报》记者表示,目前的客诉多数都是客户逾期后产生的沟通问题,大搜车会不断优化客服流程,提升用户体验。

核心金融产品频遭投诉

近几年,汽车融资租赁行业发展较快,各大平台都是在资本的推动下拼命跑马圈地,为了拼业绩拼成交额难免顾不上经营质量与口碑。

“一成首付弹个车”的广告语,成为大搜车旗下金融产品弹个车业务的最广为人知的标志。然而“一成首付”并不意味着低价买车。

记者在弹个车APP上看到,一辆2019款奔驰C级改款C260L运动版轿车厂商指导价为34.68万元。用户只需支付3.46元首付和5000元交车服务费就可以将车提走,第一年的月供为9398元。一年期后,用户可以选择一次性支付尾款27.28万元或者分36期购车。

如果用户选择一次性支付尾款,那么用户实际的购车价格为42.52万元,比厂商指导价高出近20%。如果用户选择分36期还清,实际的购车价格49.07万元。相比之下,如果用户在4S店购车,实际购车价格要比厂商指导价格低几万元。

一位资深业内专家直言,汽车融资租赁公司目前往往通过超低首付的方式吸引用户,然而这种购车方式起步容易,还款阶段却利息很高,并不划算。这也是导致用户在选择分期购车后却进行投诉的重要原因之一。

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