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【走进新国企 电靓大湾区】中国电建打造地铁建设的深圳标准(2)

2019-05-10 17:45:19    国资委网站  参与评论()人

中国电建在施工中应用BIM+VR技术,可以对工期、功法、资源投入和安全质量进行三维动画交底,使施工人员、管理人员能够置身于虚拟现实的场景中,使设计图纸及施工深化设计的审核能够多角度、全方位、立体化的进行。

中国电建在施工中重视新技术、新工艺、新设备、工具的推广应用。采用放样机器人替代人工进行放样作业,工作效率和精准度得到极大提高;站点机房采用装配式施工,利用BIM技术进行管道优化布置,工厂集中对管道进行预制,确保施工质量;引进BIM5D管理平台对施工管理进行全过程动态管理,以BIM平台为核心,集成模型为载体,关联施工过程中的各项数据,实现有效决策和精细管理。

践行“绿色地铁”理念

面对复杂的建设环境,中国电建始终践行“绿色地铁”理念。在深圳地铁的施工中,中国电建铁路公司积极采用“距离降噪、声源降噪、屏障降噪、绿化吸噪、吸声减噪”5个降噪措施,减少噪音对周边的影响,降低尘土污染,减少水污染。

中国电建通过不断加强施工现场扬尘治理、裸土覆盖、洒水降尘等工作管控力度,要求各标段采用高压立体冲洗设备,高效保证无一辆脏车驶出工地;设置移动式水雾炮机,提高降尘覆盖范围,有效控制扬尘污染;围挡喷淋全部开启,现场裸土覆盖到位。同时,在出入口、冲洗台及较高区域安装高清摄像,建立覆盖扬尘治理工作监控平台,搭建扬尘在线监测“双控”体制,确保施工现场防尘治理全面达标。

按照深圳城市轨道交通线网规划,到2035年,深圳将建成33条线,总线路长度达1335公里,每平方公里线网密度达到1.21km。城市轨道交通也将成为支撑深圳建设强国城市范例与打造世界级城市引擎的重要力量。目前,中国电建将立足“改革开放再出发”新起点,深度融入深圳城市发展脉搏,为建设美丽深圳贡献电建智慧。

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