“这个公司从来没赚过钱，完全是靠股东输血活到现在的，”廉泊这样说。

前股东已经持续多年输血，为何去年决定卖出?持续亏损的如风达，为何通用物流愿意接手?通用物流在今年被深圳法院列为被执行人，这与通用物流接手如风达有没有关联?种种疑惑未能解决，如风达员工和供应商均怀疑，背后可能有内幕。

记者就此尝试采访如风达前后两任股东，发送给橙联控股的采访函，截至发稿未收到回复。通用物流方面，记者多次拨打应航手机，均显示关机。记者拨打天眼查显示的通用物流深圳公司电话，语音提示记者该电话未交电话费。

事件发生前后，廉泊与如风达前后两任高管多次沟通，他告诉记者，中信产业基金投资如风达目前看是失败了，所以要止损。这起收购本身，他认为应该没问题，但收购过程中，出现了一些问题。他说，原股东之前并不想把如风达卖给通用物流，甚至提出了提前支付2500万元诚意金的苛刻要求，但应航表现出了强烈的购买欲望，也接受了原股东的苛刻要求，从而达成收购。

“以前我怀疑是两边串通，现在看也不是串通，”廉泊称，应航有一些自己经营的想法，想通过接手如风达全国范围内的快递资质，进行转型。他还透露，应航曾向他表示，可以收购如风达进行下一轮融资，能融到4亿元。但是，还没等到应航完全接手公司，就已经爆发危机。

就像“击鼓传花”一样，有下家就不怕，但前提是公司能正常运营。“商业不能太贪婪，要有准确的判断，不能用投资的心理做公司，”廉泊对此感慨。

事件发生后，现股东通用物流与前股东橙联控股都曾发布声明，但他们的声明，也不是对如风达事件直接负责的态度。

3月29日，通用物流发布声明，要求终止收购如风达，理由是，“原协议生效后，如风达经营发生重大变化”。橙联控股4月2日发出声明函认为，通用物流“严重违约和侵权”，并要求通用物流立即履行付款义务。前后两任股东在收购问题上掀起口水战，但如风达欠薪事件如何解决，目前依旧没人站出来说话。

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