近年来，社会物流企业纷纷进入药品配送领域，提高了药品物流运营效率。但如何确保这些非专业的涉药物流企业能够合规配送，保障药品质量安全？3月20日，经济日报-中国经济网记者从中国医药商业协会了解到，由该协会组织制订的《药品经营企业物流服务能力标准》和《涉药运输企业医药物流质量及服务能力评估标准》已完成13家涉药物流企业的现场分类分级评估工作，预计半年后有望被商务部作为行业标准发布，这将助力我国医药供应链以质量安全为基石、高效交付目标的实现。

据中国医药商业协会医药供应链分会秘书长朱建云提供的数据，我国整个医药物流市场保守估计在1000亿元以上。这不是药品流通额，而是医药物流的收入。朱建云说，这千亿市场中，有44%是仓储相关的增值服务，其余56%是运输部分。也就是说，物流运输占了医药物流市场一半以上的份额。

市场吸引，政策驱动，我国医药流通模型正在发生巨大变化。传统医药经营企业尝试提供更多专业的医药物流，而众多社会物流企业也已经介入医药物流服务。传统医药商业企业具备更强的产品质量安全意识，在运营《药品经营质量管理规范》(GSP)仓库方面也有相当成熟的经验，但是在物流运营效率、干线运输及最后一公里配送方面普遍存在资源和能力短板。相比之下，社会物流企业在成本管理、资源配置有自身的优势，其弱势是对医药行业储运的特殊要求理解不深、质量意识尚有欠缺、懂药品专业知识的人员配置不足等。而目前药品流通管理缺少对涉药物流企业的专业管理，导致社会物流企业操作中的合规性和安全性存在诸多问题，亟待规范和引导。

朱建云表示，在医药物流方面，现有的法规监管和行业标准相对薄弱。涉药运输方面参与者众多，他们的专业能力包括涉药运输过程管理的可控性、可保障性、可追溯性以及安全性都没有统一的标准，运输过程转包再转包的过程中，有不可预知和难以控制的风险。她说，通过对21个省份55家医药公司154家承运商的样本调查发现，涉药物流承运商较为零散，缺乏合规的医药运输管控体系，存在很大的合规风险。

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