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董明珠魏银仓控制权之争再升级:谁来关心银隆未来(4)

2019-02-21 17:32:32    中国经济网  参与评论()人

2016年,当董明珠在格力董事会上提出收购银隆被股东否决后,怒火中烧的她是否会为当时的过激行为后悔?

董明珠曾在董事会现场,对着股东发难。在回答股东提问环节,她开门见山噼里啪啦回怼股东,甚至说出:“格力没有亏待你们!”“我5年不给你们分红,你们又能把我怎么样?”等言论驳斥格力董事会否决入股银隆的决议。

虽然以格力入股银隆的设想失败,但“铁娘子”董小姐最终自己出资10亿元,联合万达集团、中集集团下属企业入股银隆。

董明珠曾豪言:“今天,我愿意拿我个人所有的资产投入到银隆里面去,因为我看到它是未来对中国制造强国之梦的一条必经之路。”

董明珠为了显示对于银隆未来发展的信心,摆出All in造车行业的姿态,曾在各种公共场合为银隆站台,并且持续增资银隆。

由于董明珠的影响力,银隆当时就像是一台开足马力的战争机器,百亿资金的投入让银隆在全国各地扩张产业园,借此希望撬动万亿级新能源汽车市场。

董明珠甚至放言“从今天开始,全中国都用了银隆新能源电池,我们的雾霾天气少掉一半。”

2017年4月,董明珠到访深圳巴士集团,其身份已是银隆名誉董事。实际上,从入股银隆的第一天开始,董明珠就以“主人”姿态出现。

在2016年中国制造高峰论坛上,董明珠当仁不让地代表银隆喊话,“我今天在这里代表银隆说一句话,你用了银隆车,十年保证不换。”

而同时到场的魏银仓也呼应道:“以后听董总的。”

有来自董明珠的强力扶持,魏银仓一席话说得铿锵有力:“我只能这么说,什么都没有的同行业现在都在国内和行业估值800亿-1000亿。如果按照这个企业来对比,银隆的估值应该在8万亿、80万亿。”

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