40年来，我国邮政基础设施建设取得重大进展，邮政行业营业网点覆盖密度大大提升，人民群众用邮便捷性显著提高。形成了以邮政枢纽设施为核心，以邮政网点为基础，以运输网、信息网为依托，以信报箱、村邮站为终端的邮政普遍服务网络，总体实现了“乡乡设所、村村通邮”，邮政普遍服务营业场所总数达5.4万处，建制村直接通邮率超过97%。

1978年，全国邮电局所仅有4.96万个，邮路总长度486.33万公里。经过改革开放40年的投资建设，邮政行业基本形成了航空、铁路、公路多种运输形式综合利用，连接城乡、覆盖全国、通达世界的现代邮政网络。到2017年末，全国邮路总长度938.47万公里、邮政营业网点27.8万处，分别是1978年的1.9倍和5.6倍，年均分别增长1.7%和4.5%。

为深入推动快递业普惠发展，2014年，国家邮政局启动“快递下乡”工程。短短4年时间，乡镇快递网点从无到有、从有到全。截至2017年年底，全国快递网点乡镇覆盖率达到87%，基本能够满足6亿农村人口的快递服务需求。2018年，全国乡镇快递网点覆盖率进一步提升，目前已超过90%。

　　快递量稳居世界第一 有力助推经济发展

40年来，邮政业服务先进制造业、现代农业和跨境网购能力不断增强。2017年，快递直接支撑制造业产值2375亿元，全年农村地区收投快件量超过100亿件，带动农产品进城和工业品下乡超过6000亿元。年支撑跨境网络零售额超过千亿元，支撑网络零售额超过5万亿元，占社会消费品零售额比重超过15%。

数据显示，快递业务总量由1988年的153万件激增至2017年的400.56亿件，年均增速高达42.0%。2017年，全国快递快递业务收入完成4957.1亿元，比2006年增长了16倍。截至2017年年底，全国累计建成快递分拨中心逾千个，快递服务营业网点21万处，投入运营智能快件箱20.6万余组。

中国快递业务量在2014年首度超过美国，连续四年稳居世界第一，对世界增长贡献率超过50%，成为世界邮政业的动力源和稳定器。快递业对消费增长的贡献率超过30%，对经济增长的间接贡献率超过20%，“已经成为新经济的代表和经济发展新动能的重要力量。”沈鸿雁强调。

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