对于减持原因，新南洋在公告中称“出于股东自身资金统筹安排的需要，此次减持并不影响控股股东地位。”

对于控股股东减持一事，《证券日报》记者就此致电了新南洋董秘办公室，工作人员称“这是控股股东自身的原因，上市公司会按照证监会的要求披露信息”。对于控股权是否会出现变动，上述人士表示“不了解”。

值得注意的是，股权占比高达20%的中金投资，在此番交大系的减持下，股权比例差距缩小至2.65%，若交大系未来90日内再减持2%，则二者股权比例相差不超过1%，中金投资离新南洋控股权仅一步之遥。

间接控制交大昂立？

中金投资在新南洋的举牌路径，与此前其在交大昂立的资本运作路径上，如出一辙。

交大昂立与新南洋皆都与上海交通大学颇有历史渊源，二者都属于交大系上市公司，交大系还通过新南洋间接持股交大昂立。

去年9月份，开始扫货新南洋之时，中金投资也开始扫货交大昂立。

今年5月4日，交大昂立公告称，中金投资及一致行动人持有公司股份比例达10%。今年1月份，中金投资及一致行动人第一次举牌交大昂立。

今年9月13日披露的权益报告书显示，中金投资及一致行动人持有交大昂立比例达14.97%，而交大昂立的第一大股东为大众交通。

截至今年二季度末，中金投资及其一致行动人为交大昂立第二大股东，仅次于持股19.17%的第一大股东大众交通集团及其一致行动人。

由于中金投资持有新南洋20%的股份，穿透计算中金投资共持有交大昂立17.67%股权，中金投资与交大昂立控股股东的持股相差进一步缩小至1.5%。

未来，如果中金投资继续加码新南洋，而新南洋的控股股东继续减持的话，不排除中金投资成为新南洋的实际控制人的可能性，加上中金投资通过新南洋间接持股交大昂立的股权，中金投资有可能一举拿下两家交大系上市公司的控制权。

“在举牌方筹码逼近自己时，新南洋大股东却减持套现，有可能是双方私下里已经谈好了控制权的归属问题，只不过在二级市场各自增减筹码，如果交大系很在意控股权，不会在关键的时候减持。”一位投行人士对《证券日报》记者称。

值得注意的是，对于交大系而言，其既是新南洋的实际控制人，也通过新南洋参股交大昂立，二者都从事教育培训，多年来的同业竞争问题并不能规避，此番中金投资的举牌，或成为交大系教育资源整合的一个契机。

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