开通“点对点”快速货物列车、减少铁路货车延期占用费、降低矿石专列运输价格……中铝矿业有限公司总经理助理程涛说，得益于政府和中国铁路郑州局集团有限公司量身定制的举措，企业一年可节省物流成本超过千万元。

“铝业近年形势严峻，企业降低生产经营成本的压力很大，发展物流业务、降低铁路运输成本、提升运输效率是扭亏脱困和持续发展的迫切需要。”程涛说，去年，企业紧紧抓住郑州国际陆港第二节点项目建设契机，并成功申请到上海期货交易所铝锭交割指定仓库，将依托物流优势，打造以有色金属为核心的大宗商品交易中心、行业信息发布中心。

得到实惠的不仅仅是中铝矿业有限公司一家企业。作为中部经济大省，河南多措并举促进物流业降本增效，搭建海、陆、空、网“四位一体”的物流通道体系，成为“一带一路”交汇处的重要中转站，吸引来自全世界的客商前来寻求商机。

西班牙INDITEX集团拥有全球知名服装品牌ZARA、Massimo Dutti等，在郑州机场西货站，从其加工厂运来的新品服装正在整板转往综保区仓库，清关分拣完成后，部分将留在郑州门店，剩下的发往全国各地。

为INDITEX集团提供物流、仓储服务的郑州丽服仓储有限公司副总经理牟益民表示，以往的集散分拨都在“北上广”，去年集团第一次选择郑州，首次向内地口岸转移。目前包机每周2班至4班，2018年预计完成100班左右，进出口总额有望突破2万吨。

“在选择集散分拨地时，清关服务效率是重要考量因素，郑州海关和检验检疫等部门在机场提供24小时绿色清关服务，随到随检随放。”牟益民说，利用信息化手段，郑州机场还实现“多货站、多关区”之间货物整板转运，减少了货物装卸差错率。

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