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独家视频:贾跃亭说,他做到了。

2018-08-31 09:23:45    21世纪经济报道  参与评论()人

功夫不负有心人,贾跃亭的造车计划终于迎来好消息。

昨天,FF于美国加州汉福德工厂举行了首台预量产车下线内部庆祝仪式,包括FF创始人兼全球CEO贾跃亭在内的管理层和核心工程团队共约200人参加了本次活动。FF 91预量产车下线背后是贾跃亭和1500位FF人的努力和付出。将200+世界顶级供应商,超1500种高科技零部件从全球各地汇集到FF加州汉福德工厂,在严格的工艺制造和质量标准控制下,FF 91终于诞生。贾跃亭的造车之旅,看上去已然是坦途。

FF专门表彰了生产制造、产品开发和VLE等三大部门的“Hero team”,并由贾跃亭亲自授奖,以鼓励和感谢他们完成阶段性战略目标,并为接下来的高品质量产目标做好准备。

这台FF 91到底有多牛?

车身长宽高为5250/2283/1598mm,轴距为3200mm;

最大峰值功率1050匹马力;

峰值扭矩更是惊人地超过1800牛•米;

0-60英里/小时最快提速仅2.39秒;

最大电池包容量130kWh,在NEDC测试标准下,FF 91最大续航里程700km;

AI加持的FF ID个性偏好设置;

零重力按摩座椅;

十多块液晶屏幕;

ISZ独立音区;

 

更多功能持续刷新中……

“我们做到了!”

贾跃亭的英语越来越溜了。

他回顾历史,五年前没有人相信他能造成一台车,更不用说FF 91这样的新物种。最后他号召团队Fight to the First,实现通过建立共享智能出行生态来变革百年传统汽车行业梦想。

以下为独家演讲内容:

独家视频:贾跃亭说,他做到了。

Thank you team… we did it!

感谢团队......我们做到了!

When FF was born in 2013, no-one believed I could build a car, let alone a new species like FF 91.

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