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“这次我省《政策》对机器人产业进行‘查缺补漏’‘重点突破’,为我省机器人产业‘量身定制’,拿出了‘真金白银’的支持。 ”王灯明说,针对机器人产业的发展重点和薄弱环节提出精准有效的具体支持措施,我省对机器人检验平台建设、本体企业做强、关键零部件批量应用等薄弱环节大力支持,对于企业培育、技术升级、集群壮大、产品推广、产业链发展等发展重点予以支持。
注重提升核心关键技术,健全做强产业链,促进产业迈向中高端今年3月下旬,埃夫特集团旗下专注汽车、轨道交通、航空等领域的W.F.C集团成功中标通用汽车、大众汽车的焊装生产线项目,两个项目的自动化率均在90%以上,合同金额近7000万欧元,预计集成机器人数量将超过400台,进一步彰显了我省机器人企业直接参与国际高端机器人系统集成市场竞争的实力和决心。
时间溯回到意大利当地时间2017年9月28日。当日,埃夫特智能装备股份有限公司收购欧洲知名汽车装备和机器人系统集成商W.F.C集团的交割仪式在意大利都灵举行,这是埃夫特进行的第四次海外并购项目。依托“自主创新”和“海外并购”并行的双引擎模式,通过兼并引进和吸收海外机器人及工业自动化领域的先进技术和经验,埃夫特已经形成从核心零部件到机器人整机再到高端系统集成领域的全产业链协同发展格局。
总体看,我省乃至国产自主品牌工业机器人在国际市场的整体竞争力还不高,精密减速机、控制器、伺服系统以及高性能驱动器等关键零部件核心技术不足,大多数机器人应用于搬运、码垛等低端领域。据了解,凭借先发优势和技术积淀,ABB、安川、发那科、库卡四大品牌占据了国内工业机器人高端市场很高的份额。
上午9时30分,在距离海淀交通支队所在的后厂村路一个街区之隔的德政路上,一个“行走的快递柜”——京东配送机器人正紧贴着道路边沿,“走”向它的目的地:与配送点“春晖园”小区相邻的“夏霖园”。
网易科技讯 5月9日消息,国外媒体刊文称,是什么阻碍了机器人革命呢?我们人类。 伊隆·马斯克(Elon Musk)称,飞行汽车可能会掉下轮毂盖,造成人员伤亡。我们很多人都有这种担心
近日,中国机器人产业联盟发布数据,去年国产工业机器人的市场份额下降至27%以下,同比降低6个百分点,是5年以来的首次下降。从2013年开始,我国已经连续5年成为工业机器人第一大消费国