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铁总放弃动车配件集采 配件销售将成中车利润增长点

2018-08-10 14:53:36    中国经营网  参与评论()人

铁总放弃动车配件集采 与中车再寻维修市场利益平衡

本报记者 路炳阳 北京报道

中国铁路总公司(以下简称“中铁总”)在动车组修程修制改革上做出重大改进,各铁路局集团公司在动车组维修中的装备购置、配件管理、物流和库存等领域将不再专设部门负责,转而将其移交给中国中车股份有限公司(以下简称“中国中车”,601766.SH)代为管理。此举将大幅降低中铁总在动车组维修上的成本,同时中国中车也寻找到了新的利润增长点。

8月6日,中国中车旗下长春轨道客车股份有限公司(以下简称“长客股份”)、青岛四方机车车辆股份有限公司和唐山机车车辆有限公司组合联合体与中国铁路北京局集团有限公司(以下简称“北京局集团”)签署合作协议,中车北京区域配件管理中心(以下简称“北京区域中心”)正式开启。

中国中车寻利润增长点

本次签订协议,中国中车方面是以长客股份为牵头方。长客股份人士对《中国经营报》记者表示,当前中国动车组运用逐渐接近饱和,虽然每年仍有一定数量的新造规模,但面对更大的存量市场,做好动车组售后服务已经成为中国中车不可忽视的新的利润增长点。

该人士表示,中铁总目前正在推进动车组修程修制改革,其中一项重要的任务就是逐渐扩大动车组自主维修能力。随着中铁总各路局维修能力不断提高,未来各型动车组在各级维修中返中国中车主机厂可能会越来越少,维修利润或许难以保证。“北京区域中心成立后,中国中车在动车组领域除新造和维修外,配件销售也成为了赢利点。”他说。

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