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我国快递企业竞逐航空物流市场
二是加快拓展境外市场。统计显示，今年上半年，我国的国际及中国港澳台地区快递业务量完成5.2亿件，同比增长43.1%，明显超过行业平均增速。
“伴随着跨境电商蓬勃发展，跨境寄递成为行业增长的亮点。”国联证券的报告指出。“卖全球”意味着“运全球”，快递业在其中发挥着“先遣队”的作用。今年3月，菜鸟网络开通了杭州飞往莫斯科的首条电商洲际航线，未来的目标是72小时全球送达。
三是从快递向综合物流服务商转型。翻开各家快递公司的财务报告，快递早已不是唯一的业务，而是快递、快运、冷链、仓储、同城配送全面开花，为用户提供多样化、综合性的物流服务。
快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，在快递公司转型的过程中，加大在物流基础设施方面的投资，从长远看有利于降低综合成本。
从国际巨头的发展轨迹看，航空物流也是竞争的制高点之一。如联邦快递拥有超过600架飞机，并带动孟菲斯机场成为世界级的物流中心。而我国自建航空机队的三家快递公司中，飞机数量最多的顺丰才45架。要比肩国际巨头，中国快递公司还有很长的路要走。
