经济学家宋清辉认同ofo被收购乃大势所趋。这与目前共享单车的现状有关。当前，共享单车竞争进入白热化，没有一家实现盈利的企业，所以一些共享单车退出跑马圈地时代是必然趋势。未来，共享单车行业或会出现“一家独大”垄断的情况。谈及竞争白热化阶段下，共享单车的突围方式，宋清辉直言，收购“是唯一之路”。

上海社科院互联网研究中心首席研究员李易则解释，情怀或成为共享单车运营商在被收购过程中议价的砝码，但缺失了资本的支持，在共享单车行业在走下坡路的情况下，共享单车运营商恐怕难以为继。但李易同时指出，共享单车运营商如果不愿投靠资本，在其有一定市场份额的情况下，也可选择被政府机关收编，将共享单车做成一个完全的公益性项目。但这某种意义上还是与其相对独立的意愿相悖离。

相关报道: