除了特斯拉、林肯等大部分美系品牌外，奔驰和宝马这两个德国品牌，也有部分车型因为在美国生产面临更高额的进口关税，如奔驰GLE、GLS两款SUV，宝马的X4、X5、X6车型等。

在位于朝阳区通惠河畔的北京波士通达奔驰汽车店，销售人员无奈地告诉记者，尽管奔驰各系列车型均有价格下调，但是GLE、GLS这两款车型因为在美国生产，价格可能回调至最初的价格。记者随后查询梅赛德斯-奔驰中国官网，结果显示目前其从美国进口的两大车系——奔驰GLE和CLS官方指导价格均有上调，整体涨幅在2.80万元至13.50万元之间。北京星德宝汽车服务销售有限公司销售人员则反复提醒记者，“要买趁早，部分进口宝马SUV车型也有可能价格回调，甚至会高于关税下调前的价格”。

“降幅之所以不大，还在于关税下调之前，进口车市场上普遍有5%到15%的让利促销。”一位进口车经销商坦言，在厂商指导价下调之后，终端成交价格是否还会在原来促销让利的基础上再度降价，其实并不绝对。他告诉记者，影响经销商的终端价格制定因素，不仅包括成本、税费、车辆运输、商检、仓储、许可证等费用，还包括供求关系、竞争态势、返利预期、经销商利润等，需要一个非常繁杂的体系来计算，不是直接根据厂家指导价“一减了之”。他还提到，有些品牌以进口车关税下调当天为分水岭，也同步调整了对经销商的返利政策，“如果返利幅度缩水，终端价格不如大家预期，这并不难理解”。

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