隆众资讯成品油分析师徐雯雯对《每日经济新闻》记者表示，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花5元左右；按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶1000公里费用减少8元左右，空调的使用增加，油耗会有小幅上涨。

“而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶1000公里，燃油费用减少40元左右。本次调价，车主及物流企业成本微弱降低。”徐雯雯说。

据隆众资讯测算，本轮调价后，全国绝大多数地区92#汽油零售限价在7.2~7.4元/升，柴油6.8~7.0元/升，优惠幅度稳定在0.6元~0.8元/升。

隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势，幅度在70元/吨左右。

“这样的幅度意味着，下一轮调价周期的下行趋势并不稳固。近期国际油价出现趋弱态势，主要受各大产油国开始增产、以及美国可能释放战略储备的影响，利空预期在心理层面占据主导地位。目前来看，国际油价的趋弱表现或难迅速改善，同时利好推动略显欠缺，预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。”李彦说。

不过，卓创资讯成品油分析师孟鹏认为，下个周期，美国暂缓伊朗制裁以及利比亚等石油产出恢复带来的供应端压力依然施压油市，并令多头产生担忧，但北美夏季出行高峰使得季节性需求增加，将在很大程度上支撑油价。

在孟鹏看来，后期来看，多空博弈仍会持续，但油价底部得到支撑，油价大概率将会小幅回暖，美原油或将冲击70美元/桶高位。卓创预计，8月6日24时，国内成品油零售限价搁浅或小幅上调的概率较大。

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