李老伯告诉笔者，这里的车位不但贵，质量还不怎么样。“一些地下停车位开裂、渗水，施工人员一直在维修，现在看起来还是很不规范。而且停车位的宽度很窄，尤其是立柱中间的车位，开门都比较困难。不过地下车位并不是没有宽大的好车位，但属于‘加优’车位，从设计上比普通车位好很多，不存在宽度缩水问题，就是售价比较高。”

在李老伯看来，这还不是关键，最关键的是车位应该是想买就买，不想买应该允许租。

那么，车位只卖不租的做法是否合理？对此，有律师表示，根据《物权法》的规定，对于建设区域内的停车设施，首先要满足小区内业主的需求。另外，开发商强调“要卖”，那么就得明确所有权属，得证明确实是开发商自有，而且做了产权登记。

关于车位产权问题，南昌市不动产登记中心相关工作人员表示，南昌市对地下车位没发过产权证，因为地下车位不计容积率，自然不会纳入公摊。

市场行为还是涉嫌垄断？

据了解，联泰天悦小区今年3月的指导价为1.4万元/平方米左右，比周边二手房价格便宜4000元~6000元。相比房价，地下停车位的定价权则完全在开发商手中。

对此，有业内人士指出，开发商高价卖车位是因为房子卖得便宜，所以心里不平衡就从车位上来弥补，这有利用区域垄断地位变相为自己谋利的嫌疑。不过在开发商看来，这是市场行为。

开发商工作人员解释了车位定价的理由：“车位是对业主使用权的出让。天悦项目的价格比隔壁公司老项目的价格偏高，是因为品质相对更高，定价也是参考整个区域高端楼盘的定价。后期是否出租现在公司还没有决定，目前还不能答复。”

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