优信集团登陆美国纳斯达克证券交易所首日便盘中破发，勉强坚守了四天之后，终未逃过破发命运，此后股价持续走低，一直未能回到发行价。而业内则对优信招股书中的“线上2C和2B二手车市场份额分别为41%和42%”的数据提出质疑。

业内质疑优信招股书数据真实性

优信招股书显示，根据艾瑞的数据，2017年，在中国的线上2C和2B二手车市场，优信两大业务的市场份额分别为41%和42%。在未上市之前，各家公司对交易量这种核心数据均讳莫如深，艾瑞是如何获得的？而且，在艾瑞app指数后台显示，2017年优信二手车APP月均独立设备数平均为167.63万台，瓜子二手车为432.49万台。这项与交易量紧密相关的核心数据上，优信二手车已经大幅落后，那么艾瑞是如何得出优信市场占有率超过41%的结论呢？这不禁让业内对优信集团公布的这些“核心”数据产生了怀疑。

艾瑞的数据也与其他第三方平台数据出入很大。中国汽车流通协会数据显示，2017年全国二手车累积交易1240.09万辆，累计同比增长19.33%，交易额8092.72亿元，同比增长34%。

另据易观智库《中国二手车电商年度综合分析2018》显示，2017年中国二手车电商各类型平台的总交易量为218.4万辆，同比增长51.2%；二手车电商渗透率达到17.61%，同比提升3.72%。优信集团公布其2017年成交量为63.4万辆，照此计算，优信集团的市场占比仅为29%，与招股书中提到的41%相差甚远。艾瑞与易观同样是第三方数据公司，但数据相差如此之大，着实令人看不懂。

艾瑞公信力下降 数据频遭质疑

虽然艾瑞咨询已经成立16年，但是公信力已在逐渐下滑，尤其艾瑞这两年开始进行利用行业观察视角的便利进行资本运作，逐渐从观察者视角转化成为参与者，“既当裁判又当选手”，在商业利益的驱使下，能否保证数据的真实与纯洁，着实要打一个问号。

2016年炒的沸沸扬扬的“今日头条宣布终止与艾瑞的一切合作”的事件，起因是艾瑞一则报告中显示今日头条的日活跃用户为“数百万”，然而今日头条创始人、CEO张一鸣认为艾瑞没有提供客观、准确、中立的数据，因此才有了今日头条所有部门禁止与艾瑞商业合作的结局。

更早一些时候，有媒体曾爆料，美柚联合艾瑞咨询出具数据打压大姨吗，甚至雇佣“水军公司”暗中操作给美柚制造各种虚假数据，本以为天衣无缝的暗箱操作，没想到竟然因为现金结算上的疏忽，导致水军内部人员爆料，才让这一黑幕浮出水面。

鉴于艾瑞多次被爆数据作假，优信所谓市场占有率超四成说法的真实性也大打折扣。与此相比，优信持续亏损的现状或许更易被二级市场的投资者们接受。

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