智行App抢票页面截图。

　　智行App默认勾选“加速包”引用户不满

法治周末记者 刘嘉

专家建议：在抢票软件合法的情况下，平台也应明确告知消费者抢票服务中“加速包”或者“抢票套餐”的详情，并将这类所谓的增值服务设置成默认不勾选的状态

法治周末记者 刘嘉

在智行火车票App上抢好了票，在付款后才发现金额“涨价”到90元。河南郑州的左川明（化名）感到一头雾水，因为这趟从郑州开往武昌的火车，让他多花了15元的冤枉钱。

“火车票明明只有75元，为什么会扣90元？”看着支付宝发来的消费信息，左川明告诉法治周末记者，“由于我开通了支付宝免密支付，所以抢票成功后就直接付款了，根本不知道还有15元的‘加速包’。”

左川明的经历并非个案。法治周末记者了解到，此前，不少消费者通过智行App抢票时，选好行程时间、车次等信息后就兴冲冲地确认，直到付款后才发现默认勾选了“加速包”、多扣了十余元到几十元不等。

默认勾选设置，是否侵犯用户的知情权和自主选择权？

　　75元火车票搭售15元加速包

据官网显示，智行App是一款提供火车票、机票、汽车票预订服务的平台，由上海蒜芽信息科技有限公司（以下简称“蒜芽科技”）运营，累积用户数超过1亿，平台不但为用户提供查询、预定和购买服务，而且还提供抢票服务。值得注意的是，2015年7月，携程并购了蒜芽科技，作价近1亿元人民币。

5月3日，左川明需要前往武昌，他便通过智行App进行了购票。为了保证购票不会因未及时付款导致出票失败，他还特地开通了支付宝免密支付。

“在选好了时间、车次、座位类型等信息后，我就一直点击‘下一步’，12时41分收到了订单已提交成功的短信，下午14时23分，又收到了抢票成功的短信，不过短信里一直没有告知花了多少钱。”左川明说。

“后来我查了支付宝记录，才发现支付金额竟然是90元，而非75元，我再重新尝试下单才发现，原来在订单的底部，有一个‘抢票速度’的选项默认勾选了‘高速’，所以额外增加了价值15元的‘加速包’。”左川明说。

左川明认为，抢票需要收取额外费用，或通过购买“加速包”提高成功率可以理解，但应该让消费者决定是否使用、购买，而智行App将加速包放在订单底端，还处于默认勾选的状态，让人不能接受。

左川明在网上一查，发现有很多用户与自己的经历类似。武汉的赵鑫（化名）订了一张5月5日由武汉开往上海虹桥的动车，然而，在不知情的情况下，这张票勾选了“高速”抢票速度，需要他额外支付40元钱。

“这样的设计太隐蔽了，如果不是拉到最底部，根本发现不了，这种默认为消费者选择加速包的做法不合理。”赵鑫说。

法治周末记者注意到，在微博、百度贴吧、21CN聚投诉等平台，有不少用户吐槽自己在智行App的遭遇，指出默认勾选加速包不合理，要求退还对应的费用。

“加速包”位于订单底部

5月4日，法治周末记者通过智行App抢购一张由北京南发往上海虹桥的成人票，设定的出发日期为5月5日，坐席类型二等座，系统显示成功率为76.4%，备选车次分别为G105、G1、G113等。

将手机屏幕上的界面滑动到最底部时，记者看到有一个“抢票速度”的选项，点开后发现，默认勾选的抢票速度为“高速”，需额外支付30元。

为了进一步了解“加速包”的详细情况，5月4日，法治周末记者联系了智行App的相关负责人，该负责人告诉法治周末记者，智行App为用户提供包括12306官网直购等多种火车票预订渠道，在预订页面，平台对于产品都有明确的标注和提示。

关于消费者提到的“加速包”，该负责人表示，智行App给予用户充分的选择权，用户在购买的过程中，选择自由、退订自由，对于那些在不知情的情况下使用了“加速包”的用户，公司在核实后会为其退款。

5月8日，记者收到消息，左川明、赵鑫分别收到了智行App退还的15元、40元钱。

法治周末记者在采访中发现，在线旅游类App推出的抢票服务中，默认勾选“加速包”、加速套餐的现象并非个例。

5月7日，记者在途牛App上填写抢票单，欲购买一张5月8日北京南飞往上海虹桥的火车票，设置的抢票车次为G101，坐席是二等座，而在抢票单的底部，同样有着“抢票速度”的选项，默认勾选的是“光速抢票套餐”，价值30元/人、成功率为65.4%；若用户改为不购买抢票套餐，成功率降为49.8%。

此外，在携程App、同城旅游App上，抢票订单中都存在默认勾选不同价位加速服务的情况。

　　默认勾选侵犯消费者知情权

一位在线旅游网站的工作人员对记者介绍，抢票软件的本质是用系统模拟用户购票的操作步骤，最终形成购票的指令，由于系统可以对票源进行24小时不间断的“监控”，同时不间断地进行抢票操作，如此一来，一旦出现新的车票，在普通用户尚未发现之前，平台就能够在第一时间抢购成功，因此，普通用户在正规购票网站抢不到的车票，平台却能轻而易举地抢到。

湖北诚昌律师事务所律师向海龙表示，抢票服务确实有市场需求，一些平台如果以技术手段进行“作弊”，例如凭借黑客技术入侵出票平台，提高抢票成功率，那么不仅破坏了消费者的公平交易权，还涉嫌违法；如果抢票平台是通过不间断“监控”，在正规购票网站出票的第一时间抢到车票，并不违法。

在向海龙看来，抢票网站通过提供“加速包”的方式提供增值服务，收取额外的费用，是一种可以接受的盈利方式，但对于涉及到收费的内容，网站应该通过程序上的设计，以显著的方式予以告知。

“互联网上的合同主要是通过点击进行确认的，因此，一旦合同内容涉及到用户的重要利益，都应该进行充分的提示，并通过备注等方式详细列出费用详情，让用户充分了解需要承担哪些义务。”向海龙说。

北京市法学会电子商务法学会研究会会长邱宝昌也认为，在抢票软件合法的情况下，平台也应明确告知消费者抢票服务中“加速包”或者“抢票套餐”的详情，并将这类所谓的增值服务设置成默认不勾选的状态。

中国电子商务协会调解中心副主任乔聪军表示，目前，尽管法律没有明确规定平台如何对用户就合同关键事项进行告知，但是如果大部分消费者都对平台的收费方式产生了异议，认为自己是在不知情的情况下购买了“加速包”，那么平台就得重视问题所在：是否完全尽到了告知义务？

乔聪军指出，抢票软件中默认勾选加速包的行为，容易引起消费者的错误认识，侵害了消费者的知情权，是一种变相的强制交易；平台应当将选择权交给消费者，让用户做加法，主动选择是否需要其他服务，而不应该提前默认勾选。

相关报道: