不过，由于产能暂时不足，本季度的Model 3毛利率仍为负。而马斯克则在电话会议中表示，随着产能增加和成本下降，“到今年年底，Model 3的毛利率会接近于20%，特斯拉的目标是在明年Model 3毛利率达到25%。”

财报显示，全球范围内仅有不到20家特斯拉展厅展示了Model 3，但该车型的预订量（包括尚未交付的配置订单）超过了45万辆。而特斯拉计划增加更多的展厅。

此外，电话会议中，马斯克透露出以下几点重要信息：

1，承诺将于本月“重组公司”，他表示，“我坚信，第三季度我们会实现积极的现金流。我们将于本月开展重组措施，确保我们能够实现那些目标。”

2，Model Y电动汽车将于24个月后投产，而该车不会在特斯拉位于加利福尼亚州的弗里蒙特工厂生产。特斯拉尚未在Model Y上花费任何资本支出，但在早期的产品设计上进行了一些投资。

3，今年四季度前将公布第二座超级电池工厂的具体地址，这一工厂将建在中国。未来的特斯拉超级电池工厂也会兼顾汽车制造。

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