调价后，对车主影响几何？

隆众资讯分析师丁旭对《每日经济新闻》记者表示，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主加满一箱油将多花10元左右；按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶1000公里费用增加15元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用增加80元左右。

值得注意的是，丁旭指出，本轮调价后，全国范围内92#汽油零售限价均超过7元/升，柴油多在6.5~6.8元/升。从山东及周边市场来看，零售限价上调较多，但地方炼厂成品油批发价涨幅微弱，加油站零售利润将有增长，尤其是民营加油站优惠幅度或能恢复前期水平。

对于下轮调价预测，地缘政治风险是考虑的重点。卓创资讯成品油分析师孟鹏表示，对伊核协议的担忧给了油市强劲支撑，即便中东局势缓和，因基本面供需平衡进程加快，油价也难以出现大幅下降。下周油市易涨难跌，料将持续高位运行，不断盘整。

据卓创资讯数据监测模型测算，按照目前原油价位，下周期伊始，国内成品油调价预期为上调30元/吨。

“由于预计原油高位震荡，故而预计下周期国内成品油限价调整恐以搁浅或小幅上调为主。”孟鹏说。

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