4月10日0时起，全国铁路实施新的列车运行图。全国的列车运行时间和线路都有所调整，乘火车出行需要提前关注时刻和到站变化。那么，为什么要调图？怎么调？本期主持人采访了相关专家，为您解疑释惑。

河北网友“春暖花开”：什么是调图？为什么火车要调图？

主持人：由中国铁路总公司、各铁路局调整列车路线和时间的运行图简称调图。具体内容包括：加减车次、修改车次、提速列车（时间、停站、等级、路线、编组、乘务）等。此前，铁路部门大致在每年年初和年中调图。

近年来，我国铁路发展迅速，尤其是高铁建设的规模和速度都位居世界首位。新线的建成必然需要对全国线路整体安排调整。同时，随着西部大开发、东北振兴等战略的深入实施，这些原本铁路不发达地区的线路数量和等级也有了更多提升，需要进一步修改线路图。此外，每到春运、暑运等季节性客流高峰期，需要增加班次、调整时间。高峰过后又需要减少班次。再加上需要协调客货运比例关系，调图变得越来越重要也越来越频繁。所以，从2017年起，铁路调图不再局限于年初和年中两次调整，而是按阶段实行。

上海网友“淡远星辰”：这次调图有什么特点？对我们出行有啥影响？

主持人：据铁路总公司介绍，此次调图的原则是尽量发挥铁路运力，满足人民群众对于快捷出行、便利出行、高质量出行的要求。据统计，今年春运期间“复兴号”上座率达到100%。因而，此次铁路调图着重提升了“复兴号”的运行数量。安排增加8对时速350公里“复兴号”动车组列车，其中北京南至上海虹桥1对、北京南至上海2对、北京南至杭州东3对、北京南至合肥南2对。调图后，全国铁路“复兴号”动车组日开行达到114.5对，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。

本次调图还进一步增加了动车开行数量，安排石济、胶济客专共增开动车组列车6对，其中日常开行石家庄至荣成、威海、烟台各1对，济南西至青岛1对，济南至威海、威海至平原东1对；逢周末开行平原东至威海1对。安排西成客专增开动车组列车2对，分别为郑州东至成都东、重庆西各1对。

陕西网友“冰清雪瑞”：除了增加动车以外，此次调图还有什么新的安排？

主持人：除了增加动车比例，提升旅客出行体验外。铁路总公司还侧重进一步深化铁路运输供给侧结构性改革、落实中央“调整运输结构，增加铁路货运量”的要求，充分发挥高铁、普铁路网优势，统筹客货运输市场需求，对客货运力实行进一步科学优化配置。

此次调图后将增加跨局大宗物资直达列车84列，铁路方面将在压缩列车运行时间的同时，进一步满足市场对货物快捷运输的需求，保障关系国计民生的重点物资运输。此外，为了更好地服务“一带一路”建设国际物流需要，此次铁路调图将继续增加中欧班列4列。

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