普通停车场如何升级成共享停车场?经业委会同意后——
小区物业可找运营商洽谈改造
交管、工商、房管等部门支持共享 专家建议先试点找问题再推广
武汉市中心城区已有数千个共享停车位,需要临时停车的司机朋友,只需给手机安装一款软件,点击几下,就能方便地预订一个停车位。市民还可将自家停车位拿出来分享“赚油钱”。本报昨天报道此事后,引起社会各界高度关注。
众多人士致电本报询问:如果小区物业有意愿,如何才能把普通停车场升级成共享停车场?小区物业可从中得到什么收益,又要承担哪些责任?昨日,记者对此进行了调查。
如何升级成共享停车场?
经业委会同意后,
小区物业可找运营商洽谈改造
有市民问,想将停车位拿出来共享,应该如何做?
广州悦停科技有限公司策划部负责人黄女士说,首先必须将普通停车场升级改造成共享停车场后,业主的停车位才能拿出来共享。小区物业经业委会同意后,就可以找共享停车服务提供商洽谈停车场升级事项。他们会派专业人员前往小区施工,在小区或停车场出入口加装摄像枪、智能车牌识别装置、自动抬杆装置等设备,并构建一个与公司后台相联的网络,“从施工人员进场,到停车场升级完成,一般只需一二天时间。所需费用及以后的维护工作,都由公司承担。”共享停车场建成后,小区业主就可以在手机上安装软件,注册成为车位提供人。
武汉另一家运营商“车位联盟”的操作方式则有些不同——负责人吴国栋介绍,他们公司在与停车场管理方或小区物业谈妥后,就会派人到停车位上加装智能地锁,将普通停车位变成共享停车位。在他们公司平台上下单预订车位的人,开车到达车位后,只需用手机扫描锁上的二维码,就能将锁打开;车辆离开后,该锁会自动将车位锁定。
车位主和物业都能获得哪些收益?三方或两方分成,车位提供者占大头
黄女士表示,共享停车位被人租用后,租用人会用微信等账户向平台付费。截至目前,公司会将所获租金在车位提供者、物业、公司间进行分配:50%打入车位提供者的账户;另50%则在公司与物业间分配,“具体分成要看合同约定,五五开、七三开都有”。
吴国栋则说,他们公司目前不参与共享停车位的收益分成,车位出租后所获得的收益,全部由车位提供者与物业共享,一般是七三开。
共享后,小区物业应承担哪些责任?引导停车,加强巡逻,安保责任更重了
黄女士与吴国栋均承认,小区内的停车位被拿出来共享后,小区物业的管理责任更重了。物业应承担哪些责任及享有哪些权益,都会在合同中进行约定。
汉阳都市兰亭小区物业公司安全主管黄彪说,去年上半年,他们物业与“悦停”合作,将小区停车场改造成了共享停车场。物业工作人员得引导外来车辆停好放好,避免刮蹭,还要保证小区安全。武汉福星城市花园物业经理许年祥介绍,物业与“车位联盟”合作后,660个车位中的38个车位已被业主分享出去。物业人员要引导有序停车,还得加强巡逻,以防有人破坏智能地锁。
专家建议先摸清城区停车资源底细 在个别单位试点找问题再推广
武汉市交管局相关工作人员、市工商局相关工作人员及市房地局相关负责人,均表示支持发展共享车位,相关部门将依法依规,加强对共享停车场的监管与服务工作。
武汉市政府参事胡全志说,建议相关部门对武汉城区停车场进行全面摸底调查,以取得准确数据,为下一步推动共享停车位事业发展作好准备。
胡全志称,从外地经验来看,运用“互联网+停车”技术,确实能有效缓解中心城区停车难问题。武汉市可先在个别单位进行试点,以发现和找到停车位共享过程中可能产生的问题。然后根据试点情况,再决定其他单位是否应参与。
武汉大学社会学家尚重生教授称,武汉市相关部门可早点拿出具体措施,以鼓励多元化力量参与共享停车场建设工作。记者陈奇雄