美团滴滴厮杀外卖与打车业务 程维：是王兴先动手的(3)

滴滴自然有被对手重视的资本。

根据滴滴出行公布的2017年数据，其在全国400多个城市拥有4.5亿用户，使用滴滴平台打车超过74.3亿次，这个数据还不包含单车及车主服务，相当于，过去一年中，全国平均每人使用滴滴打过5次车。

有媒体曾报道，经过最后一轮融资后，滴滴的估值已达到550亿美元，而随着Uber估值的缩水，滴滴已经是当之无愧的全球第一独角兽。滴滴的融资情况见下表：

当然在外卖市场，滴滴想要撼动美团的地位也并不容易。

根据国家信息中心发布《中国共享经济发展年度报告（2018）》报告显示，外卖市场中，美团外卖以62%的国内市场份额位列行业第一。目前，美团外卖用户数超2.5亿，活跃配送骑手超过50万，覆盖城市1300个，日完成订单破1800万。

经过多轮的融资，美团的估值也超过300亿美元，融资情况见下表：

值得一提的是，从滴滴和美团的融资可已看出，腾讯都多次投资了两家企业，在去年乌镇大会的“东兴饭局”上，程维也赫然在列。

对于内耗，很多企业都远而避之，但似乎不包括腾讯。且不说腾讯内部有QQ和微信两款社交软件，就在近期，腾讯就同时投资了互为竞争对手的虎牙和斗鱼。

早在2012年，马化腾就曾提出过这样的观点：“这个产业重兵把手，很难完全从同一个路径上挑战。应该鼓励自我革命，甚至是内部的竞争。”

结语

美团成立于2010年，滴滴成立于2012年。王兴在创立美团的七年后遇上程维的滴滴，这与创业七年后“单约”马云的马化腾很像——2005年，7岁的腾讯推出了直指淘宝C2C交易平台的拍拍。

滴滴和美团或许正走在成为腾讯和阿里的路上，与AT相似的剧情也将会在MD之间上演。互联网巨头无处不在，超级独角兽的边界也会逐渐模糊，未来滴滴和美团交锋的业务也绝不会仅仅是打车和外卖。

正如王兴初做打车时，今日资本掌门人徐新给他的分析，“只有你什么都做，才能把用户的时间耗光并养成使用习惯，否则没有被满足的市场就会被别人拿走，甚至侵蚀你其他板块的业务。”