二手车电商烧钱后遗症凸显 瓜子二手车或触垄断红线(2)

成交量与流量相关

流量渠道主要分为PC、WAP与APP三大渠道，移动互联网快速崛起的大背景下，二手车电商移动端流量的占比越来越高。

第三方移动互联网数据服务商极光日前发布的2017年11月份数据显示：瓜子APP月活跃用户数已连续15个月位居首位，是优信APP的3.4倍以上，人人车APP的3.6倍以上。此外，瓜子在APP渗透率、新增用户、留存率、使用频次及时长等核心数据方面的领先优势也正加速。

那么流量与最终的成交量有什么关系呢？在业界看来，电商的交易量很大程度上依托于流量。以阿里与京东2016年6月份数据为例，阿里巴巴旗下淘宝的月活用户为3.9亿，京东月活用户为1.3亿，当年阿里集团成交额3.092万亿元，京东交易额6582亿元，阿里巴巴的流量是京东3倍，而整体成交额是京东5倍左右，以此推算成交额/流量=1.7倍。同样类比的话，那么瓜子的成交额应是优信二手车的5.8倍，人人车的6.1倍。

成交量与上架车源量相关

来自公平价的最新数据显示，以11月份数据为例，三家知名平台中，瓜子二手车车源占比为9.83%，优信二手车车源占比为8.5%，人人车车源占比4.88%。由于优信二手车的车源主要来自车商，因此，同为C2C模式的瓜子与人人车更具可比性。

此外，TalkingData发布的2017年11月份数据显示，二手车电商APP中，瓜子的覆盖率为1.04%，优信二手车覆盖率为0.88%，人人车的覆盖率为0.09%。

业内普遍认为，上架车源量与城市覆盖是成交量的先行指标，是推高成交量的重要基础。但因缺乏“交易量/车源量”这一系数，保守估计该系数大于1，可得出瓜子成交量至少为人人车2倍以上。

MillwardBrown(华通明略) 最新发布的《二手车电商网站渗透率调查报告》显示，通过线上渠道进行二手车交易的用户中，68.3%是通过瓜子完成的，9.5%是通过人人车完成的，8.5%是通过优信二手车完成的。

对此，有分析人士指出，尽管几大平台均对自己的成交量语焉不详，但影响成交量的指标主要来自品牌、流量、上架车源量与覆盖率等几大方面，瓜子在这些核心指标上，都呈现出极强的马太效应，或已触达垄断红线。照此逻辑和速度推演，其将越来越具有市场支配地位，未来一旦滥用该支配地位，比如打价格战的话，则难逃垄断行为之嫌。