但共享电动车的短板也是大家有目共睹的,面临的最大考验就是电量。
据相关资料显示,电动车充一次电能够行驶35公里左右,而冬天的行驶里程会相对下降。电力对于电动车的重要性就好比轮胎对于共享单车,如今共享单车首选实心胎也是为了避免出现气胎可能出现亏气或没气的状况。
此外,8月2日,交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局等10部门联合出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)也不鼓励租赁电动自行车发展。
公安部道路交通安全研究中心机动车辆安全研究室主任周文辉在接受中国网记者采访时表示,租赁电动自行车不符合共享自行车“接驳换乘、短距离出行”的发展定位。另外租赁电动自行车本身是机械化的出行工具,存在很大安全隐患。“不是什么人都能骑得了电动自行车的,驾驶人没经过驾驶培训,冒然上路,很容易发生危险。”