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新型氢能源有轨电车下线 单次充氢可跑100公里(2)

2017-12-07 15:00:34    中国经济网  参与评论()人

该车还采用了两项世界领先技术:铰接式转向架和永磁电机直驱技术。采用铰接式转向架,有轨电车的曲线通过能力更强,乘坐起来也更平稳舒适。永磁电机直驱则是目前最先进的驱动技术,没有传统的齿轮箱,启停快、噪音低、方便维护,而且更节能。

据介绍,目前,氢燃料电池技术已在汽车等领域成熟应用,安全可靠性得到广泛验证。氢能源有轨电车在设计时充分考虑安全冗余,装有一整套智能监测和安全防护系统,时刻对储氢瓶及氢管路安全、氢气泄漏状态及整车安全运行状态进行监测,保证运行安全。同时,车辆配备了无线传输系统,可随时将车辆状态传输到地面,实现远程监控和维护。

据悉,佛山市高明区现代有轨电车示范线是全国首个以氢能源为动力的有轨电车示范项目,首期工程今年2月动工开建,线路长约6.5公里,设车站10座,加氢站1座。线路预计将在2019年投入商业运营。

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