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北京地铁17号线2021年全线贯通 通道换乘不超5分钟

2017-11-23 09:27:19    北京晨报  参与评论()人

  钢筋加工厂内,工作人员正忙着为17号线焊接钢格栅。

17号线2021年全线贯通

2020年年底率先开通南北两端 通道换乘最长不超5分钟

昨日,北京晨报记者前往地铁17号线未来科技城南区站进行探访时获悉,17号线全线20座车站中除了太阳宫站外,其他19座车站都已进场施工。预计2020年底,将率先开通南北两端,中间十里河至望京西之间的车站因要穿越城区,且全部为暗挖车站,为此施工周期较长。根据目前计划,17号线全线贯通最快也要到2021年。

19座车站已进场施工

昨天一大早儿,北京晨报记者前往位于北六环附近的地铁17号线未来科技城南区站进行探访。据中铁十六局集团北京地铁17号线01标项目部相关负责人介绍,贯穿南北的地铁17号线总体呈“L型”,穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区,连接昌平未来科技城和亦庄新城,中间又途经永安里、东大桥、工人体育场、望京、太阳宫、潘家园等人口密集的城市居住区,是北京市轨道交通网络中一条重要骨干线路。

根据线路图显示,17号线全线总长约49.7公里,设车站20座,从北到南依次为未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站和亦庄站前区南站。

据市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,目前,17号线20座车站,除太阳宫站外,其他车站均已进场施工。

站内换乘不超3分钟

值得一提的是,17号线换乘站近乎占全线车站总数的一半。永安里站、十里河站、望京西站等站点未来更是将实现多线的换乘。可以说,17号线是北京地铁换乘比例最高的线路之一。

据市重大项目办介绍,17号线充分考虑到乘客换乘的便捷度和舒适度,通过客流静态及动态仿真模拟研究、客流冲击分析评估、增设“换乘缓冲厅”和提高换乘通道舒适度等四项技术措施,在站台高度、换乘通道宽度、楼扶梯设置等方面均提高了设计标准,有效提高了换乘效率。同时,结合各站特点,17号线的9个换乘车站中尽可能采用“十”字、“T”型的换乘形式,以此实现“厅到厅”换乘、“厅到台”换乘。这也就意味着,乘客在17号线与其他线路换乘时,不再需要“长途跋涉”,站内换乘时间不超过3分钟,通道换乘时间不超过5分钟。

 

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