中外车企抢滩新能源汽车市场 补贴系刺激消费重要因素

中外车企“抢滩”中国新能源汽车市场

两个月前刚刚购买了比亚迪宋DM的宋明军带着朋友来到长春汽博会，向他们“推介”省油又环保的新能源汽车。在接踵摩肩的车展现场，宋明军发现，今年的长春汽博会，混合动力汽车与纯电动汽车比往届多了不少。

7月14日，第十四届中国（长春）国际汽车博览会（简称长春汽博会）开幕。在这个新中国第一辆汽车诞生的城市，宝马、奔驰、奥迪、丰田、日产、一汽、比亚迪、长安、吉利等众多车企的新能源车型悉数登场。

14日上午，在长春汽博会东风本田展台，媒体和观众围成几圈，等待一睹新款CR-V混合动力汽车的“真容”。这是2017款CR-V在本月9日全球首发后，第一次亮相车展。

东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波对记者说，正式发布至今，每天都能接到三四十辆订单， CR-V混合动力车“未售先火”。

“随着国内新能源汽车市场愈发成熟，我们看好这款车型的销量。”陈斌波说，新能源汽车是本田未来发展的重要战略，混动版CR-V也志在成为中国最畅销的混合动力汽车。

来自中国汽车工业协会的统计，今年6月，中国新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆，同比分别增长43.4%和33.0%。其中纯电动汽车产销分别完成5.4万辆和4.8万辆，同比分别增长52.9%和41.4%。

在中国，补贴是刺激新能源汽车消费的重要因素。宋明军购买的比亚迪宋DM原售价为21.59万元，获得国家和地方总计3.6万元的补贴后，实际售价只有17万元左右。

“今年1月起，长春地区开始发放购买新能源汽车的地方性补贴。”比亚迪长春大区区域经理唐大鹏在长春汽博会现场对记者说，现在比亚迪新能源汽车平均每个月销量在100台上下。

在长春汽博会比亚迪展台，“新能源汽车引领者”的标语高高悬挂，十分醒目。据中国乘用车市场信息联席会统计，比亚迪以34634辆的成绩位列2017年上半年中国新能源汽车市场销量第一。

在展会现场，声名在外的“唐”和“宋”两款新能源汽车吸引不少观众驻足。“现在各大汽车公司都在大力倡导新能源汽车的销售，新能源汽车一定是汽车产业未来发展的大趋势。”唐大鹏说。