前驻德大使：德国制造始于被歧视 中国制造需工匠精神

G20峰会前夕专访中国前驻德大使梅兆荣：德国制造，始于被歧视；中国制造，需“工匠精神”

每经记者 吴 凡 实习生 张晓庆 每经编辑 宋思艰

论豪车，奔驰令人羡；说相机，徕卡招人爱；谈音响，柏林之声是天籁——这些都是“德国制造”的顶级品牌。

7月7日~8日，德国汉堡将举行第十二次G20峰会，“德国制造”又映入世界眼帘。但你可知道，“德国制造”曾经并非优质、顶级象征，反而是劣质货代表？

6月30日，中国前驻德国大使梅兆荣在一场发布会上接受《每日经济新闻》（以下简称NBD）记者专访时说，现在的“德国制造”水平，是遭人歧视后经努力才达到的。

德国越来越重视“一带一路”

NBD：第十二次G20峰会将在德国汉堡举行，您对本次峰会以及中德两国关系有什么期待？

梅兆荣：G20汉堡峰会将对2016年杭州G20峰会的议题、成果进行巩固和贯彻，同时结合新形势，对一些问题达成新共识、取得新进展。中国支持德国办好汉堡峰会，因为汉堡峰会有助于世界开放性经济的发展，有助于世界经济问题的治理，在这一点上，中德有共同利益。

就双边关系而言，德国在欧洲起着引领作用，话语权、影响力比较大，也是经济实力最强的国家之一。中德关系发展有助于中国与欧盟关系的发展。中国刚送给德国一对大熊猫，这表明两国关系进一步稳定发展。

NBD：“一带一路”建设正加速推进，比如中欧班列数量的快速增长，这对中德关系有怎样的作用？德国政府对中国“一带一路”倡议的态度如何？

梅兆荣：“一带一路”是中国提出的一项重大倡议，越来越多的国家现在对这个倡议愈加重视，越来越认识到这对他们是有利的。我们一方面继承过去古丝绸之路的好传统，通过“一带一路”建设使这些国家搭上中国快速发展的“便车”，同时中国也为这些国家的发展提供公共产品。一开始时，总有个别国家表示质疑和不太信任，但他们会越来越看到中国是这么说的，也是这么做的。

德国对“一带一路”比较重视，但对这个问题认识的深度还有待观察。看到了“一带一路”倡议对沿途国家和地区、对欧洲都是有利的，德国态度比过去更积极了。德国也是最早加入亚投行的成员国之一，在亚投行的投资大概占第四位，这也表明他们对亚投行以及对“一带一路”方案总体持积极态度。

NBD：今年是中德建交45周年，您如何评价目前中德两国关系？

梅兆荣：45年来，中德关系取得了巨大的发展。中德贸易飞速增长，两国间还建立了各种各样的合作机制，比如总理的年度会晤、政府磋商机制。另外，在外交与安全战略、人文交流领域等都有对话。两国关系定位也在不断提升，最初是“在中欧全面战略伙伴关系框架内建立具有全球责任的伙伴关系”；2010年提出了要推动中欧全面战略伙伴关系；2014定位为“全方位的战略伙伴关系”。这种定位表明两国的关系在广度和深度上空前发展，中德关系在中欧关系中也起着引领作用。

中国向德国及欧洲投资势头强劲

NBD：您如何看待中德经贸关系现状？有什么新特点或趋势？

梅兆荣：尽管总体而言，世界经济不太景气，特别是欧洲经济并不太好，但中德两国贸易在向好的方向发展。按照德国方面的统计，2016年两国的贸易达到1700亿欧元，中国成为德国第一大贸易伙伴。另一个重要表现是，过去是德国到中国来投资，但近两年来中国开始向德国及欧洲投资，而且这个投资的势头很强劲。

NBD：您刚提到，近几年中国企业加大了对德投资，德国对此可能还存在什么顾虑？

梅兆荣：德国主要对我们并购他的一些高新技术企业有所顾虑。他们担心中国参股这些企业之后，是不是会带走他的技术。但实际情况并非如此，而且对这些企业是大有好处，一是资金问题解决了，二是市场有保障了。这是互利共赢之事。

NBD：从经贸层面的发展来看，中德两国有哪些互补性？

梅兆荣：中德互补性很强，未来大有希望。中德两国都是制造业大国，也是出口大国，两国经济结构接近，都比较完整。但两国处在不同的发展阶段，德国现在是工业4.0，我们现在工业化程度在是2.0或者2.5。我们追赶包括德国等发达国家，是需要花很大力气来改善工业产品的质量的，这意味着要进口大量高端设备或者技术，这对德国这个工业高度发达的国家来说可以说是极大的机遇，为它提供了广阔的市场。

NBD：“德国制造”一直声名在外，这对“中国制造”有哪些启示？

梅兆荣：“德国制造”之所以好，是过去科技发展水平高、工业化早，还有“工匠精神”所致。我们现在在向德国学习，比如引进双轨制的职业培训制度。另外，“德国制造”达到现在这个水平，并非一蹴而就，是在被别人歧视、经过努力之后才有的。曾经，英国货比德国货响亮，“德国制造”一度代表劣质货。但德国努力改进产品和工艺，提高科技水平，后来超过了“英国制造”。在这点上，“中国制造”也应该向德国学习，迟早有一天我们也会做到这一点。