顺丰菜鸟全面恢复数据传输 专家：亟须制定跨行业规则(2)

顺丰凭什么叫板菜鸟？

值得注意的是，在这场大战中，顺丰的快递行业友军兄弟纷纷“站队”菜鸟。

事实上，圆通等“通达系”物流公司的封地主要集中在电商领域，而顺丰的封地则更为广阔，远离了阿里系的势力范围。

目前，顺丰的物流产品主要包含商务快递、电商快递、仓储配送、国际快递等多种快递服务，也包含物流普运、重货快运等重货运输服务。根据2016年的顺丰控股财报，顺丰控股的核心优势在于商务快递，而非电商快递层面。

“淘宝”平台为主的阿里系电商身份并不集中在中高端领域，这一点在淘宝尤为明显。换句话说，即使丢掉阿里系平台，顺丰也可以继续称霸其他电商平台的中高端客户市场，从这个角度讲，阿里系的确难以掣肘顺丰。

据兴业证券研报，中国在2016年的快递业务量206.7亿件，长三角、珠三角、环渤海湾地区分别为40%、29%、16%，对比阿里系商家集中的地区，两者高度重合。电商巨头一跺脚，快递行业抖三抖的局面成为我国快递业的独有特色。这也成为悬在顺丰头顶的达摩克利斯之剑，提醒其早日突围。

仔细观察顺丰在过去两年的业务发展态势，可以看出顺丰多业态发展的野心与实力。除了普通消费者眼中的电商快递角色以外，顺丰的其他角色形象也日益饱满。

相比之下，“通达系”的封地则主要集中在了以“淘宝”为核心的版图周围。很大意义上，“通达系”与淘宝系的共生关系已十分明显。两者的共舞不仅体现在资本领域，还包括技术领域，据悉，除了顺丰采用腾讯云，通达系均采用阿里云。这里埋下了一个很好的提问：菜鸟追逐顺丰时，到底在追逐什么？

数据封印的“守”与“夺”

顺丰与菜鸟争夺的核心是数据。

纵观云计算的市场格局，顺丰的服务商腾讯云也许呼声更高，而这其实是低估了顺丰的野心与实力。

顺丰的“野心”早露端倪。2013年，阿里联合顺丰与三通一达等快递企业共同组建菜鸟网络，不久后顺丰便退出。2015年，顺丰联合申通、中通、韵达、普洛斯4家快递物流企业，另立门户，成立与菜鸟业务类似的丰巢。