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打通创新发展“最后一公里”
创新是引领发展的第一动力,而科技成果转化和产业化则是创新驱动的最后一个环节。数据显示,目前我国每年有3万项通过鉴定的科技成果、100多万项的专利技术,但能转化为批量生产的仅占20%、能形成产业规模的只有5%,而西方发达国家的科技成果转化率一般在60%-80%以上。
在业内看来,要推动产学研融合,关键在于破解产业和学、研“两张皮”的问题。“过去企业委托高校,一纸合同委托项目,而高校追求的是高水平论文、高水平成果、发明专利;企业的追求是有市场、低成本、高工艺。这两个目标没有同步到一个点上。”中科院某研究所科研人员直言。
除了主观因素外,破除科研成果与市场需求之间的“梗阻”还存在客观因素的影响。“近年来,我们在产学研合作中的思路是瞄准商品化,按照量产的目标去做。但目前公司在科技成果转化过程中,最大的困难仍是研发投入如何更好地与市场相结合。”安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理项兴初此前向《经济参考报》记者表示。
另外,我国科技成果转化总体状况并不理想,转化率远低于发达国家,相当一部分科技成果获得鉴定后就被束之高阁。其中一个重要原因是对科技成果中试阶段的投入不足,缺乏从实验室科技成果到产业化技术的中间平台。
“从组织创新到制度创新再到模式创新,科技成果的转移转化需要注重创新链、产业链、资金链、服务链和人才链的协同。”北京某成果转化第三方平台人士表示,在打通科技成果转化“关键一公里”过程中,制度保障必不可少。另外,相关各方还要真探索,切实打通转化链上的“梗阻”。
今年的政府工作报告将“坚持创新引领发展”作为2019年的十大政府工作任务之一。报告提出,要在推动科技体制改革举措落地见效上下功夫,决不能让改革政策停留在口头上、纸面上