基建狂魔总这么搞，粉丝心脏真受不了！

惊喜过后，我们不妨深究一下：

中国速度为什么这么快？

“基建狂魔”是如何做到的？

带着这样的问题，小新请教了中央企业从事工程管理的小伙伴。以铁路建设为例，主要有三个原因（小新的考证未必全面，欢迎补充）：

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“中国效率”必然要求“中国速度”

在国外，铁路会因为类似的施工而停运。施工干多久，铁路就停多久。

但是在中国，不行。

不是我们选择在5个小时内完工，而是铁路运输只给我们5个小时的时间。

中国不但是高铁大国，同样也是重载运输大国。高速铁路主要是服务人们安全快捷出行，而重载运输则为中国经济发展物畅其流注入澎湃动力。

在中国经济的高速驱动下，中国的铁路货运系统，可能是世界上最繁忙的。仅郑州北站一个车站，一天的装货量就超过整个欧洲！一旦铁路停运，流逝的是真金白银，影响的是不同地域间无数企业的供应和效益。为了最大限度减轻影响，我们实现了近乎不可能完成的高速度、高标准。

所以，“中国速度”就是中国经济的一把标尺、一道保障。

毕竟，我们的口号是：时间就是金钱，效率就是生命！

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