2006年-2018年受调查影响召回的次数与数量。 图片来源：市场监管总局官网

从涉及总成看，因气囊/安全带相关缺陷召回50次，涉及车辆199.25万辆;因发动机相关缺陷召回44次，涉及车辆314.70万辆;因电子电器相关缺陷召回42次，涉及车辆130.30万辆;因车身部分相关缺陷召回29次，涉及车辆60.55万辆;因制动/车轮相关缺陷召回20次，涉及车辆191.37万辆;因转向/悬架相关缺陷召回17次，涉及车辆346.77万辆;因动力传动总成相关缺陷召回14次，涉及车辆7.74万辆;因其他原因(附加设备)召回5次，涉及车辆5923辆。

从缺陷类型看，2018年因标准符合性问题召回9次，涉及缺陷车辆2124辆;非标准符合性(不合理危险)问题召回212次，涉及缺陷车辆1251.06万辆，占召回总量的99.98%。

从缺陷原因看，因设计问题召回117次，涉及车辆956.60万辆;因制造问题召回100次，涉及车辆287.60万辆;因标识问题召回2次，涉及车辆3461辆;因其他原因召回3次，涉及车辆6.94万辆。

同时，《通告》中还提到，我国机动车产销量超过美国，连续10年位居世界第一。2018年，我国汽车制造业工业增加值比上年增长4.9%;汽车产量达到2781.9万辆，下降4.1%。

其中，基本型乘用车(轿车)1160.1万辆，运动型多用途乘用车(SUV)927.4万辆。新能源汽车作为工业战略性新兴产业，产业规模发展迅速。2018年，新能源汽车产量115万辆，比上年增长66.2%。2018年汽车出口115万辆，进口113万辆。截至2018年底，全国机动车保有量已达3.27亿辆，比上年增长10.5%;全国民用汽车保有量2.4亿辆，其中私人汽车保有量2.07亿辆。新能源汽车保有量达到261万辆，占汽车总数的1.09%。机动车驾驶人达4.09亿人，其中汽车驾驶人3.69亿人。

相关报道: