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黑龙江把握发展机遇——冰雪经济热起来(3)

2019-05-13 09:35:23    人民日报  参与评论()人

  比如,地处北纬50度的黑河市,气温够低、降雪够多,但发展冰雪旅游却优势不大。一是南有哈尔滨、北有漠河,夹在中间不尴不尬;再加上自身缺乏核心景区,冬天的黑河向来一片寂静。

  而这几年,有了不少变化。一到冰雪季,黑河街头出现的一辆辆“斑马车”成了独特风景线。“这些涂装车辆都是来进行高寒测试的新车。”市试车办科长陈影介绍,目前全国汽车整车及零部件高寒测试,90%以上在黑河完成,“试车产业已成为黑河寒地冰雪经济的台柱子。”

  冷资源里挖掘新路子,寒地试车产业日益壮大,带来的金山银山自不必言。“我们团队25个人再加11台车,试车70多天。”上汽红岩公司领队张峻算了一笔账:住宿餐饮、汽车维修加油、雇驾驶员等直接消费就超过130万元。刚刚过去的试车季,初步统计有近4000台试验车辆,6000多名试验人员来到黑河,贡献直接消费上亿元,还带动当地驾驶员等岗位就业。

  黑河的例子不孤立。齐齐哈尔老牌冰刀制造商黑龙公司抢抓“3亿人上冰雪”的有利契机,沉寂多年后于2015年恢复生产。“我们专门研发机器人生产线,效率大大提升。现在年产冰刀30万套,年产值比2015年提升5倍多。”公司技术质量部部长黄威说。

  寒地冰雪经济的路子越蹚越宽。黑龙江出台冰雪装备产业发展规划,提出打造冰上运动装备、雪上运动装备、冰雪场地装备产业集群,建成全国冰雪装备研发制造基地。

  迎着挑战谋长远

  更需优质服务、市场监管

  冰雪旅游热,受到的挑战也不少。比如刚刚过去的冰雪季,罕见暖冬对于冰雪旅游冲击不小。冰雪大世界运营时间缩短了26天,某市举办多年的冬捕节也因气温高无奈取消。

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