“每分钟‘光速’抢票100次，已经用了100个加速包，我咋就还抢不到票呢？”说起这几天的遭遇，白领张浩连连摇头叹息。随着抢票大战进入白热化阶段。面对“一票难求”，很多人买起了“加速包”、“加速套餐”和VIP卡，但钱砸了不少还是很难换来车票，抢票软件的猫儿腻也再度引发网友吐槽。

加速包被吐槽“无用”

“各位亲，求大家助力帮我点击下呀！”为了抢两张平遥古城站到高碑店东站的动车票，张浩没少“骚扰”微信好友，常常发送“邀好友抢票加速”分享链接。

买加速包能有用吗？虽然怀疑，但看到加速套餐上飙升的成功率，求票心切的他决定试一次。每个好友点击就能贡献几个加速包，积少成多，他终于攒到86个加速包，又花14元买下14个加速包，最终凑齐100个加速包，抢票速度升级到仅次于VIP的“光速”。可等了快一天时间，直到抢票次数显示8万多次时，他失去了耐心，决定倒3次车回家。

在携程、去哪儿、途牛、同程、美团、智行、驴妈妈等多个软件上，抢票板块都是“标配”。记者逐家平台测试发现，虽然细节略有区别，但它们都离不开一个原则：抢票套餐的费用越高，显示抢票的成功率就越大。但尽管购买了88元的某抢票软件平台VIP年卡，王晓珊仍旧没抢到回家的票。“一步到位买了最贵的，可抢票几率差别并不大！”她感慨道。

“票源紧俏时加速包根本没用，淡季时有时有用。”常年坐火车出差的宋迎分享了自己多次抢票的经验之谈。

“技术黄牛”遭质疑

樊石是一家互联网企业的程序员，他认为抢票软件的原理并不复杂——从技术角度来说，抢票软件采用机器代替人工下单，通过自动刷新余票、自动识别验证码、自动提交订单等方式操作，抢票效率自然比人要高。他说，抢票软件都是第三方辅助软件而已，票源仍在12306平台，抢票成功率仅取决于12306是否还有余票。

相关报道: