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探访快递一线:成本攀升竞争激烈 涨价却没那么容易(4)

2017-10-20 09:42:07    证券时报  参与评论()人

深圳白石洲一中通快递点兼营的菜鸟驿站工作人员表示:“各家的快递都可以放这里代收,但不是所有的都会往这里放。”该菜鸟驿站20米之隔,便有一家几平方米的韵达代收点,其他快递公司的部分快递员也是打电话让客户下楼直接取件。

即使建立了如此多的代收网络,但不同的快递公司、快递员依然各行其是。小叶告诉记者,快递放在驿站或货柜,每件都要扣除派件员几毛钱的费用,“有些快递员就会想能多赚点是点”。

但在人口密集的居住区,消费者又有着强烈的代收快递需求,在深圳白石洲、岗厦等人口密集的城中村,一些商家自发兼营代收快递的小店随处可见,每件代收费1元向消费者收取,依然有不少消费者会选择付费代收。

另外,不同的快递公司和同一家快递公司内部都有着激烈的竞争。其中大客户(淘宝客、商务客)是竞争的核心,小叶介绍,“一般快递员的月工资在7、8千左右,但如果你手里有几个大客户,每月过万也是很轻松的”。

在“三通一达”为代表的承包经营网点布局下,承包点之间有着严格的界限。在与韵达快递小哥的合作交流中,当得知记者所在区域后,他遗憾表示:“你那边是另一个网点负责,我即使接了单也不能去收,你往前走20米右手边,那个网点的老板负责你的区域。”

而最后一公里的竞争也极大的影响着一个公司的品牌、口碑。顺丰作为快递行业的标杆,除了速度,还有服务质量都是它赖以生存的口碑所在。百世汇通小叶说到:“不是我自贬,顺丰的服务确实好,快递员都是送上楼的,其他快递的大部分是让打电话下来取。”究其原因,小叶介绍,顺丰快递员每天的送货量比其他的少很多,但单货收益却高出很多,“赚得多自然干得有劲。”

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