曾有旅客将航空公司告上法庭

上面这位小伙忙着回家，忍忍还是办了托运，但有的旅客就是咽不下这口气。

据扬子晚报此前报道，2017年9月12日，芦女士的儿子为芦女士、曹女士一行四人在网上订了2017年9月18日九元航空公司（以下简称九元航空）AQ1039自海口美兰机场至南京禄口机场的机票四张。

芦女士等上飞机时却被告知，行李箱尺寸不符合公司规定，不能随身携带，只能托运，而且收费。在和航空公司大吵一架后，两位女士选择乘坐其他航空公司班机回南京。之后，她们认为航空公司的规定是霸王条款，应属无效，将航空公司告上法庭要求道歉赔偿。

原告律师认为，根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的规定，以及旅客乘坐国内其他航空公司飞机的普遍经验，20寸以下（包括20寸，即行李规格为20*40*55厘米）的行李箱都能带上飞机，也就是说，一般18寸、20寸的小行李箱是能随身携带上飞机的，即使旅客不愿意随身携带，该行李箱也是免费托运的。而九元航空搞出了一个随身携带行李不超过“20*30*40厘米”的限定，相当于给旅客设置了一个陷阱。

九元航空的代理人则称，原告方买的是特价机票，价格还不到正常票价的两折。所谓特价机票，其特殊性就在于这种机票是附加了很多限制的。对于行李尺寸及收费托运的规定，就是对芦女士和曹女士的特价机票作出的限制。

九元航空还认为自己没有欺诈消费者，他们不仅在订票过程中对行李尺寸及收费托运进行了提醒，订票成功后还通过短信进行了提醒，已尽到提示义务。

那么商家在进行提醒义务时是否有明确的标准呢？

据央广财经此前报道，中国消费者协会原副秘书长武高汉表示，当前并无规定明确何种方式才算商家尽到提醒义务。需要消费者向有关部门申请鉴定。武高汉认为：

“并没有一个规定，比如说应当在页面的某一个位置。但是，在具体分析任意一个页面的时候，都会分析出经营者的用心。如果他用心良苦的不想告知消费者，通过对页面的分析，一眼就能看出。作为消费者，一定要请有关部门对这个页面进行科学认证，进行科学判断。”

在遇到类似问题时，消费者不仅受了气，还需要承担较高的维权成本，让人无奈。如何解决，不仅仅是需要相关管理部门的介入，更需要航空公司和机票代理商服务意识转变，让廉价的费用体验到“不廉价”的服务。

相关报道: