王婷：如果有能力的话，一分钱不用赔吗？

滴滴负责人：如果有能力的话我们可能是关怀的人道救援。

对于赔偿问题，滴滴总部相关负责人向记者表示，保险流程一直在走，但是需要家属配合提供事故责任认定书，120万的赔偿是要走流程的，只要家属提供责任认定书，就可以赔付。但目前家属并不配合。

对于司机对此前介绍的理解不同，这位负责人解释称，“保险”和“保障计划”可能在不同的工作人员跟代驾司机沟通的时候表达有不一样，保障的本质是一致的，代驾司机在服务过程中出了问题，按照规定准备材料走流程就行，都会有保障。

对于滴滴的解释，王婷表示不认同，她从来没收到过要看责任书的要求，一开始滴滴公司的态度是，没有赔偿，在一步步的要求下，才变成了“人道主义赔偿”：

没有，他们没有向我提出这个要求，第一次跟我讲就是一个简单的合作关系，那他们没有任何的责任去赔偿，就是一个人道主义，到现在他们今天过来了，又跟我讲他们的人道主义就增加了30万。

华东政法大学法律学院副院长陈越峰表示，滴滴平台收取了代驾司机的费用，不仅仅是简单地提供信息。代驾司机发生意外，滴滴平台要承担一定的责任，而保障计划的具体内容也应该提前让代驾司机了解清楚。

陈越峰：它把这个代驾司机接入到它的平台，按照他的价格，按照他的服务协议进行服务，它进行考核奖励。那个时候他已经绝对不止是一个居间服务之间信息服务合同了，他提供的也不只是一个信息撮合的这个工作了。它一定是有相对应责任的，只不过这个责任是直接的赔偿责任，或者是工伤认定的，还是连带责任或者补充责任，它会根据具体的法律关系来处理的。

对于事发后，代驾司机家属找到滴滴公司要求查看保险合同、理清司机与滴滴公司之间关系的问题，陈越峰认为，对于纠纷，家属可以通过法律途径解决：

（滴滴收了）保障金这就不是人道（补偿）了。他是平台企业，他需要承担相应责任的。代驾司机及其家属是有权利要求查看购买的保险单的，你给我买的，怎么成了商业机密了呢？实际上不是出了事情之后才看，而是从一买了之后就要把相关信息分享给（代驾司机）。直接起诉它，最后让法院来判断到底这里应当承担什么责任，法院也会向它示明的。

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