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“你们的危废到底去了哪里?”顺藤摸瓜,督察组按照宝利达危废负责人王天齐的说法,来到杰瑞邦达环保科技有限公司(以下简称杰瑞邦达)。本来是想看他们是如何处置宝利达转来的危废的,结果却发现,名为环保公司的杰瑞邦达收集来的危险废物不仅露天堆放,而且原本已被叫停的这家企业却在夜间偷偷生产。
尽管督察组反复提醒杰瑞邦达有关负责人要说实话,但是,这位负责人却仍然谎话连篇。督察组在现场发现,杰瑞邦达约2000吨的油泥(属危险废物)就堆放在未作封闭处理的简易贮存池中,有毒有害挥发性有机物无组织排放严重。
6月19日,傍晚7点多,一块竖立在地上的巨幅“国家城市矿产示范基地——灵武市众盛再生资源有限公司”的招牌引起了督察组的注意。临时停车,督察组顺着招牌来到一家废旧汽车拆解“企业”。
进入厂区后,满身满脸满手沾满黑色油污的中年男人告诉督察组,他就是“企业”老板,名叫杨学明。一走一冒烟的土路,从废旧汽车上拆下来的一堆一堆地汽车零部件胡乱地堆放,整个厂区高低不平,没有落脚之地,油污呈团状散落在厂区的每一个角落。就是这样一家“企业”居然在督察组来前也做了功课:将厂区内隐蔽处的一团团油污用黄土进行掩埋。
“没办法,娃儿没出息,考不上学,只能跟着一块干。”杨学明指着与他同样“打扮”的一个年轻人说,那是他儿子,因为没考上大学,就跟他一起干起废旧汽车拆解的活。杨学明儿子告诉《法制日报》记者,他哥哥也跟他们一起干。他说,“企业”就他们爷儿仨,既是老板,也是员工。
名义上是一家废旧汽车拆解“企业”,但实际上不过是一家土作坊。而这也是规划里所说的“西北地区科技含量最高的国家级城市矿产示范基地”“企业”之一。