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近日美股市场上多家燃料电池公司股价频频异动,数据显示,领头羊燃料电池能源公司(FCEL)7月以来股价已飙升3倍。
据中国证券报报道,在美股市场中,燃料电池概念多次被炒作,“袖珍股”燃料电池能源公司(FCEL)一直属于概念板块中的妖股品种。今年该股遭遇暴跌,股价从年初的接近7美元持续跌至6月下旬的0.15美元附近,6月28日该股收于0.1764美元。7月1日,燃料电池能源公司股价突然飙升37%;2日该股更大涨127%;3日该股虽高开低走,但仍上涨31%至0.72美元。
市场人士判断,近日连续有迹象显示中国的燃料电池行业发展将加快,是刺激美股燃料电池概念板块走势的重要原因之一。
6月26日,中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。
白皮书认为,中国是全球第一产氢大国,初步评估现有工业制氢产能为2500万吨/年,已掌握部分氢能基础设施与一批燃料电池相关核心技术,制定出台国家标准86项次,具备一定的产业装备及燃料电池整车的生产能力。
白皮书指出,氢能定将成为中国能源体系的重要组成部分,预计到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过12万亿元;全国加氢站达到1万座以上,交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用,燃料电池车产量达到每年520万辆,固定式发电装置2万台/年,燃料电池产能550万套/年。
对此,国金证券点评称,白皮书全面展示了氢能及燃料电池全产业链的发展现状及趋势,并提出了近中远期发展目标,具备较强指导意义。氢基础设施先行,将率先受益产业发展。燃料电池应用起量,系统和电堆产业链稳步受益。在投资建议上,发展氢能地区需要具备财政富裕、产业基础良好和氢气富余三大要素,优先选择长三角、环渤海和珠三角区位布局企业,重点关注系统、电堆、加氢站和氢气环节。
此外,据丰田汽车官网消息,为进一步促进氢燃料电池(FC)汽车在中国的应用和普及,已与一汽股份、苏州金龙和上海重塑能源科技有限公司达成共识,将在一汽股份、苏州金龙生产及销售的FC大巴上搭载采用丰田FC电堆等零部件的上海重塑FC系统。今年4月,丰田曾与福田汽车、北京亿华通科技股份有限公司达成合意,将共同合作推出氢燃料电池客车。
中信证券指出,中下游企业加码燃料电池布局,国内燃料电池产业化态势正盛;自主力量冲击产业链核心环节,商业化进程加速;利好政策连贯性、针对有望作为确定性强,行业成长确定性强化,具有先行布局和技术突破的优质标的有望受益。重点推荐技术领先和先行布局的大洋电机(参股巴拉德,卡位氢能产业链核心环节)、雄韬股份(全产业链布局)。光伏板块重点推荐单晶硅片与电池组件龙头隆基股份、逆变器与国内光伏电站龙头阳光电源,建议关注天顺风能、特锐德。特高压有望进入密集核准期,重点推荐国电南瑞、平高电气、许继电气,建议关注中国西电、特变电工。
截至发稿,A股燃料电池板块小幅上扬,华昌化工、金龙汽车、杭氧股份等股涨幅居前。
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